Autohausgruppe Heddier: Ruhrgebietshändler gehört zu den Besten

Hohe Kundenzufriedenheit und herausragende Leistungen in Verkauf und Service: Die Autohausgruppe Heddier mit dem Hauptsitz in Haltern am See gehört zu den besten Nissan-Händlern der Welt. Ende 2016 wurde das Unternehmen mit dem Nissan Global Award ausgezeichnet. Am 7. Februar feiert die Autohausgruppe ihr 30-jähriges Jubiläum. Und in diesem Jahr steht noch ein großes Ereignis an: die schrittweise Übergabe der Geschäfte vom Gründer und bisherigen Geschäftsführer Josef Heddier (65) an den Prokuristen Michael Heistermann (35). Heistermann gehört zwar nicht zur Familie, ist aber schon seit 1999 im Unternehmen, hat hier Automobilkaufmann gelernt und sich bis zur Unternehmerschule von Nissan weitergebildet. Er soll das übernehmen, was Josef Heddier in 31 Jahren aufgebaut hat: 1986 gründete der Kfz-Meister sein erstes eigenes Autohaus und übernahm einen Nissan-Vertrag. Am Anfang standen die Vorführwagen zwar noch in seinem privaten Garten in Dorsten. Aber schon wenige Monate später, am 7. Februar 1987, konnte ein Gebäude in Haltern am See angemietet werden. Expansion in den 2000er Jahren Die Expansion zur heutigen Autohaus-Gruppe nahm in den 2000er Jahren so richtig Fahrt auf, mittlerweile gehören insgesamt fünf Standorte mit drei Marken zum Unternehmen. Neben Haltern gibt es Betriebe in Dorsten, Marl, Recklinghausen und Bottrop. Der Betrieb in Recklinghausen ist dabei etwas Besonderes, denn es handelt sich um das frühere Porsche Zentrum der Enning-Gruppe, das der Nissan-Händler übernommen und für die japanische Marke umgebaut hat. Zu Nissan kamen im Laufe der Jahre auch Renault und Dacia hinzu - nicht wirklich Neuland für den Unternehmer, der vor der Gründung des eigenen Autohauses Geschäftsführer eines Renault-Betriebes war. Derzeit bemühen sich die Verantwortlichen um Infiniti, damit auch Interessenten, die SUVs mit mehr PS fahren wollen, ein Angebot finden. Ein Servicevertrag ist schon abgeschlossen. Nissan stärkste Marke Heistermann hat nicht unerheblichen Anteil am derzeitigen Erfolg der Autohaus-Gruppe. Wie Josef Heddier liegt ihm Nissan dabei besonders am Herzen. Die Marke macht auch den größten Teil der Verkäufe aus: Von den insgesamt 1.150 abgesetzten Neuwagen sind 950 Nissan, 150 Dacia und 80 Renaults. Für 2017 gibt es ehrgeizige Pläne: Es sollen 1.300 Einheiten auf die Straße gebracht werden. Den Global Award gab es aber nicht für gute Verkäufe, sondern vor allem für hohe Kundenzufriedenheit. Und darauf haben die Betriebe besonders hingearbeitet. "Ich habe viele Gespräche mit Mitarbeitern geführt", erläutert Heistermann. Jeden Monat wurde in den Besprechungen das aktuelle Abschneiden in den Kundenzufriedenheitsbefragungen filialenübergreifend vorgestellt und diskutiert. "Keiner wollte der Letzte sein", berichtet Heistermann von dem daraus entstandenen Wettbewerb. Die von Nissan vorgegebenen zehn Kriterien wurden allen Mitarbeitern erläutert. Eine Dame im hauseigenen Call Center telefonierte alle Servicekunden nach. "So kam es zu täglichen Rückmeldungen für die Betroffenen." Dabei ging es nicht um Personenschelte, sondern darum zu erkennen, wo der Prozess gerade nicht richtig läuft. Mitarbeiter gezielt geschult Auch die Erkenntnisse aus den bei Nissan berüchtigten Mystery Shoppings wurden durchgesprochen. Da die Ergebnisse leider erst Monate später den Händlern zur Verfügung gestellt werden, war zwar die Zuordnung zum einzelnen Mitarbeiter manchmal nicht mehr möglich. "Wir haben die Fragen aber dann allgemein behandelt", so Heddier. "Unser Ziel war immer, das Beste zu erreichen, denn das ist Kundenbindung und sichert Arbeitsplätze." Ebenso wie die schnelle Leadbearbeitung, auf die im Autohaus besonders geachtet wird. Die besten Erfolge erzielte die Autohaus-Gruppe im letzten Jahr im Gewerbekundenbereich. Mit einem eigenen Außendienstmitarbeiter und der seit einem Jahr gültigen 5-Jahres-Garantie für Transporter konnten einige Großkunden gewonnen werden. Aber auch die Elektromobilität nimmt an Fahrt auf: "Seit es die bundesweite Elektroprämie gibt, entzerrt sich das Durcheinander hier. Es gibt nicht mehr in jeder Stadt eine andere Regelung", so der Prokurist. Dass jeder Betrieb eine eigene Elektrotankstelle hat, versteht sich bei diesen Marken von selbst. Übergabe wird vorbereitet Besonders erfreulich ist aber, dass es gelungen ist, einen Nachfolger für die Autohaus-Gruppe zu finden. Zwar gab es mit Tochter Nicole auch eine potenzielle Übernahmekandidatin in der Familie. Die Automobilkauffrau lernte aber bei der Weiterbildung an der BFC Northeim ihren jetzigen Ehemann kennen und führt mit ihm jetzt dessen Autohaus in Arnsberg. Der zukünftige Mitinhaber hingegen hat sich in den letzten Jahren zunehmend in die Führungsrolle eingearbeitet und will seine Chance ergreifen. Seit 2015 gibt es Überlegungen, ihm die Autohäuser zu übergeben. Ihm ist klar: "Wenn ich etwas erreichen möchte, muss ich investieren." Derzeit nehmen die genauen Modalitäten der Übergabe Gestalt an. Der Plan ist, die Unternehmensgruppe nach und nach zu übergeben. Ein tragfähiges Finanzierungskonzept wurde in Abstimmung mit dem Steuerberater und der Hausbank ausgearbeitet. Heddier will Heistermann dabei unterstützen: "Für mich ist wichtig, dass er es schafft." Schließlich sollen das Lebenswerk des Gründers und die 55 Arbeitsplätze erhalten bleiben. Und vielleicht gibt es ja sogar einen weiteren Ausbau. Kurzfassung Aus kleinen Anfängen hat sich das Autohaus Heddier zu einer Gruppe von mittlerweile fünf Standorten mit drei Marken hochgearbeitet. 2016 wurde das Unternehmen als einer der besten Nissan-Händler der Welt ausgezeichnet. Ab 2017 wird der bisherige Prokurist nach und nach übernehmen.

100 Jahre Emil Frey: Europas größte automobile Firmenparty

Kfz-Gewerbe gewinnt an politischem Gewicht: "Unsere Argumente verfangen"

Mercedes: Niederlassung Berlin Spandau in neuem Outfit

Kfz-Gewerbe: Doppelprüfung von AU-Messgeräten wird abgeschafft

Bosch: 5.550 Stellen sollen wegfallen

Alle Schlagzeilen

Autohausgruppe Heddier: Ruhrgebietshändler gehört zu den Besten

HASHTAG

#Autohandelsgruppe

Opel-Handel: Rosenthal und Rustemeier muss sich sanieren

Burkhard Weller: Autohäuser müssen sich stark verändern

Autohandelsgruppe: Neue Struktur bei Pappas

Mehr zum Thema

#Nissan

Schwaches Autogeschäft: Nissan streicht weltweit 9.000 Arbeitsplätze

IfA Branchengipfel 2024: "Halbschwanger ist keine Lösung"

Nissan Juke Hybrid N-Sport im Video: "Hat sich wirklich so viel verändert?"

MEISTGELESEN

Dacia: "Wir erobern von anderen Marken"

Mercedes will Milliarden einsparen: Kosten runter, Effizienz rauf

Mehr Effizienz, mehr Volumen: So fährt Mazda in die Zukunft

STELLENANGEBOTE

Finanz- oder Bilanzbuchhalter (m/w/d)

Leiter IT (w/m/d)

Audi Kfz-Mechatroniker (m/w/d)

Werkstattmeister Karosserie (m/w/d)

Servicetechniker (m/w/d)

WEITERLESEN

NEWSLETTER