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Neue Ausgabe: AUTOHAUS 5/2020 jetzt digital lesen

10.03.2020 12:10 Uhr
Neue Ausgabe: AUTOHAUS 5/2020 jetzt digital lesen
© Foto: AUTOHAUS

Die Top-Themen der neuen Ausgabe: Enge Kundenbindung bei Hugo Pfohe +++ Volvo rückt Gebrauchte in den Fokus +++ Was ist beim DMS-Wechsel wichtig? +++ 15 Jahre Dacia in Deutschland +++ Brandgefahren bei E-Autos +++ Diesel-Nachrüstung läuft an

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Liebe Leserinnen und Leser,

die neue Ausgabe 5/2020 von AUTOHAUS ist erschienen – randvoll mit aktuellen und spannenden Branchenthemen. Darunter:

Hugo Pfohe: Enge Kundenbindung in Verkauf und Service

Hugo Pfohe nutzt "FinanzierungPlus" von BDK und CarGarantie seit Langem für Gebrauchtwagenkunden und wurde von der BDK als deutschlandweit erfolgreichstes Unternehmen für dieses Produkt ausgezeichnet.

Volvo: Größere Rolle für Gebrauchte

Schon in 2020 sollen die Plug-In Hybride und der Elektro-SUV 30 Prozent der Zulassungen der Marke hierzulande ausmachen. Für Handel und Service bedeutet das Veränderungen.

Autohandel: Was beim DMS-Wechsel wichtig ist

Obwohl es für den täglichen Betrieb jedes Autohauses unerlässlich ist, beschäftigen sich die meisten Händler eher selten und ungern mit dem Dealer-Management-System an sich. Steht dann ein Wechsel an, gibt es viele Fragen. Ralf Koke vom DMS-Anbieter Loco Soft gibt darum im Interview einen Überblick.

Autohaus Hess: Wenn die Daten richtig fließen

Mercedes-Benz-Vertreter Hess hat sich für die Einführung der digitalen Verkaufsakte entschieden. Damit hat der Händler das Rüstzeug, alle Prozesse und Abläufe im Vertrieb abzubilden.

Green City Hub: Kaufhaus für CO2-freie Fahrzeuge

Mit der neu gegründeten Green City Hub GmbH und einem Showroom in Gelsenkirchen bietet die Autohandelsgruppe AHAG zusammen mit Partnern ein einzigartiges Forum für Elektromobilität.

Marktjubiläum: Dacia-Geschäftsmodell hat sich bewährt

2020 ist Dacia 15 Jahre auf dem deutschen Markt präsent – mit fast 680.000 verkauften Fahrzeugen. Mittlerweile hat die Marke über zwei Prozent Marktanteil und stellt das meistverkaufte Renault-Modell.

E-Autos: Brandgefahren richtig begegnen

Elektroautos brennen nicht häufiger als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Doch Batteriezellen zu löschen, ist beinahe unmöglich. Daher sollten Betriebe einige Vorgaben und Empfehlungen beachten.

Euro-5-Diesel: Nachrüstsysteme laufen an

Die lange ersehnten SCR-Nachrüstsysteme für Euro-5-Diesel sind inzwischen für bestimmte Auto- und Transportermodelle erhältlich. Wir zeigen auf, was Werkstätten beim Einbau beachten müssen und wie man Einbaupartner wird.

Diese und weitere Themen finden Abonnenten in der neuen Ausgabe von AUTOHAUS, die es online als ePaper und im Heftarchiv auf der Wissensplattform AUTOHAUS next zu lesen gibt. Wir wünschen Ihnen bei der Lektüre viel Spaß!


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