Das Autohaus Gotthard König fährt weiterhin einen strammen Expansionskurs. Wie der Berliner Megadealer am Montag mitteilte, wird mit Wirkung zum 1. April 2022 das familiengeführte VW-Autohaus Auto-Adler GmbH in Berlin-Köpenick übernommen. Damit wachse das König-Filialnetz auf 60 Standorte in Deutschland.
Alle Arbeitsplätze der 36-köpfigen Adler-Mannschaft bleiben nach Unternehmensangaben erhalten. In dem Betrieb in der Wendenschlossstraße 290 würden auch künftig Service- und Werkstattleistungen für die Marken Audi, Seat, Cupra sowie VW Nutzfahrzeuge angeboten, hieß es.
"Wir freuen uns sehr auf den neuen Standort und über das Vertrauen der Familie Adler in unsere Autohausgruppe", erklärte der geschäftsführende Gesellschafter Dirk Steeger. In den nächsten Wochen wolle man gemeinsam die "Weichen für eine weiterhin erfolgreiche Zukunft stellen". Als Vertriebsziel für 2022 gab Steeger 360 Fahrzeuge aus.
Der Kfz-Meister Werner Adler hatte das Unternehmen vor 37 Jahren gegründet. Zunächst reparierte er Fahrzeuge der Marke Trabant. Kurz nach der deutschen Wiedervereinigung schloss Adler einen Audi- und VW-Handelsvertrag ab. 1995 transformierte das Einzelunternehmen in eine GmbH. Der Standort hat eine umbaute Fläche von 1.573 Quadratmetern – bei 4.700 Quadratmetern Außenfläche. Im Showroom finden Neuwagen auf 680 Quadratmetern Platz.
Berliner Branchengröße
Neben Berlin ist Auto König auch in Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Mecklenburg-Vorpommern, Thüringen und Hamburg aktiv und zählt mit über 1.150 Mitarbeitern zu den größten Handelsgruppen Deutschlands. Das Portfolio umfasst neben den Stammfabrikaten Renault/Dacia die Stellantis-Marken Fiat, Fiat Professionell, Jeep und Abarth sowie Kia. Seit Jahresbeginn gehört auch Suzuki zum Angebot (wir berichteten).
Weitere Geschäftssäulen sind eine Zwei- und Dreirad-Sparte mit Vespa, Piaggio und dem dreirädrigen Kleintransporter Ape sowie der E-Bike-Bereich "leasbike.de". Mittelfristiges Ziel ist ein Jahresabsatz von 40.000 Fahrzeugen. Aktuell sind es 35.000 Einheiten jährlich.
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