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Wachstumsstrategie: Volkswagen stärkt Logistik

09.10.2012 08:02 Uhr
Wachstumsstrategie: Volkswagen stärkt Logistik
Auf den Flächen des "Multimodalen Logistikzentrumz Wolfsburg" können bis zu 5.000 Neu- und Gebrauchtwagen abgestellt werden.
© Foto: VW Immobilien

Der Hersteller hat ein neues Logistikzentrum in Wolfsburg in Betrieb genommen. Von dort aus werden die Werke mit Komponenten und Teilen sowie die regionalen Händler mit Neu- und Gebrauchtwagen versorgt.

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Mit zusätzlichen Logistikkapazitäten will Volkswagen sein globales Wachstum vorantreiben. Unweit des Stammwerks eröffnete der Autokonzern am Dienstag das neue "Multimodale Logistikzentrum Wolfsburg" (MLW) im Ortsteil Fallersleben. "Die Wachstumsstrategie des Volkswagen Konzerns steigert die Anforderungen an Produktion und Logistik gleichermaßen. Es ist unsere Aufgabe, mit effizienten Prozessen und stabilen Transportketten die benötigten Kapazitäten weltweit sicherzustellen", erklärte Thomas Zernechel, Leiter Konzernlogistik. Insgesamt schaffe das Unternehmen rund 400 Arbeitsplätze.

An dem über 200.000 Quadratmeter großen Standort bündelt der Hersteller ab sofort Material- und Fahrzeuglogistik. Zum einen werden von dort aus die weltweiten Produktionsstandorte mit Komponenten und Teilen versorgt. Zum anderen beliefert das Zentrum die Händler in den Regionen Wolfsburg, Hannover, Braunschweig, Göttingen und Magdeburg mit Neu- und Gebrauchtwagen.

Volkswagen investierte nach eigenen Angaben rund 26 Millionen Euro in das Projekt. Die Bauarbeiten auf dem rund fünf Kilometer vom Werk Wolfsburg entfernten Areal begannen im Juni 2011. Planung und Realisierung übernahm die Volkswagen Immobilien GmbH. Besonderes Augenmerk lag dabei auf ökologischen Aspekten: So kommen etwa Recyclingmaterialien in den Tragschichten unter dem Asphalt zum Einsatz. Zudem gibt es auf dem Gelände eine Solaranlage zur Warmwasseraufbereitung und eine LED-Außenbeleuchtung.

Mit dem für Frühjahr 2013 geplanten Binnenhafen der GVZ Entwicklungsgesellschaft Wolfsburg soll der neue Logistikstandort noch leistungsfähiger werden. Dann sollen die Güter trimodal – Straße, Schiene, Wasser – transportiert werden können. (rp)

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