Das war das Autojahr 2024: Oktober bis Dezember

Oktober

1.10. 100-jähriges Jubiläum: Es war der 1. Oktober 1924 als Emil Frey, Mechaniker in Zürich, mit einer Werkstatt den Grundstein für das heute größte familiengeführte Autohandelsunternehmen Europas legte. 

1.10. Wechsel an der Spitze: Nach zehn erfolgreichen Jahren übergibt Seat-Geschäftsführer Bernhard Bauer die Verantwortung an den bisherigen Vertriebsleiter Alexander Buk.

1.10. Handelsgruppe: Henrik Lessèl wird neuer Chef der Einhelhandelssparte Hedin Automotive Deutschland.

7.10. Vor fast exakt einem Jahr hat Stellantis für rund 5,9 Milliarden Euro 21 Prozent vom chinesischen Elektro-Marke Leapmotor übernommen. Jetzt kommen die ersten Fahrzeuge für den europäischen Markt auf die Straßen.

11.10. Vertreiben die Elektronikmärkte Media Markt und Saturn künftig auch in Deutschland E-Autos? Unternehmenschef Wildberger kann sich das jedenfalls vorstellen, wie er in einem Interview verrät.

13.10. Ärger im Kfz-Gewerbe: Die angekündigte Trennung der Geschäftsstelle des Zentralverbands des Kraftfahrzeughandwerks (ZVK) vom Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) verursacht einen tiefgreifenden Richtungsstreit im ZDK.

17.10. Jubiläum in Nürtingen: Das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) veranstaltet in diesem Jahr zum 25. Mal seinen Branchengipfel. Die Branche diskutiert über die Herausforderungen der deutschen Automobilwirtschaft. Zentrale Themen sind Handelszölle, Ladeinfrastruktur und die Forderung nach stabileren, politischen Rahmenbedingungen.

17.10. Trauer um Dello-Gesellschafter Kurt Kröger: Der Hamburger Kfz-Unternehmer stirbt im Alter von 87 Jahren. Er hat das hanseatische Mehrmarken-Autohaus über Jahrzehnte als geschäftsführender Gesellschafter geprägt.

20.10. 75 Jahre Autohaus Heuberger: Vom kleinen Landmaschinen-Betrieb zum etablierten VW- und Audi-Partner: Die Unternehmerfamilie Heuberger hat am Fuße der Alpen eine erfolgreiche Handelsgeschichte geschrieben.

27.10. Edzard Reuter, Daimler-Vorstandschef von 1987 bis 1995, stirbt im Alter von 96 Jahren in seiner Heimat Stuttgart. Der gescheiterte Versuch, aus dem Autobauer einen Technologiekonzern zu machen, wird wohl immer mit seinem Namen verbunden bleiben. Reuter hat nie aufgehört, für seine Überzeugungen zu werben.

November

6.11. Politische Schockwellen: In den USA gewinnt Donald Trump die Präsidentschaftswahl, in Deutschland zerbricht die Ampel-Regierung. Neuwahlen soll es bereits im Februar geben.

11.11. Neuregelungen in der StVO: Kommunen haben ab sofort mehr Möglichkeiten, Busspuren, Fahrradwege und Tempo-30-Zonen einzurichten.

13.11. Jürgen Karpinski wird 75: Er vertrat von 2014 bis 2023 an erster Stelle das Deutsche Automobilgewerbe in der Politik, bei den Herstellern, Dienstleistern und offiziellen Behörden. Ein besonderes Meisterwerk!

14.11. Bei der Deutschen Meisterschaft 2024 im Kfz-Handwerk erringt Otto Heinlein aus Baden-Württemberg den Titel bei den Kfz-Mechatroniker. Bei den Automobilkaufleuten gewinnt der Rheinland-Pfälzer Bastian Anton das Finale.

18.11. Sternauto eröffnet den größten BYD-Store in Deutschland unweit des Kurfürstendamms in Berlin.

21.11. Der Händlerverband JARD (Jeep, Alfa Romeo, RAM und Dodge) integriert Fiat und Fiat Professional.

27.11. Volkswagen stellt das Agentursystem für Elektroautos zur Disposition. Gemeinsam mit den Groß- und Einzelhandelsorganisationen will man prüfen, ob die Rückkehr zu einem indirekten Vertriebsmodell vorteilhaft wäre.

Dezember

1.12. Die puls Marktforschung hat einen neuen Chef. Firmengründer und Geschäftsführer Konrad Weßner übergibt die Leitung an Stefan Reiser. Weßner stand mehr als 30 Jahre an der Spitze des Unternehmens mit Sitz in Schwaig bei Nürnberg. 

1.12. BYD ernennt Maria Grazia Davino zur neuen Regional Managing Director für Deutschland, die Schweiz, Polen, Österreich und Tschechien.

2.12. Der Tarifstreit bei Volkswagen spitzt sich weiter zu: Mit flächendeckenden Warnstreiks macht die IG Metall gegen die milliardenschweren Sparpläne des Autobauers mobil. Am 17.12. kommen die Parteien zu Gesprächen zusammen: Der erster Verhandlungstag dauert 13 Stunden ...

2.12. Der Chef des Autokonzerns Stellantis, Carlos Tavares, tritt mit sofortiger Wirkung zurück. 

2.12. Wechsel an der Spitze der Toyota Deutschland GmbH: André Schmidt gibt seinen Posten als Präsident ab - die Nachfolge tritt der bisherige COO Mario Köhler an. 

4.12. Imelda Labbé übernimmt die VDIK-Spitze. Die erfahrene Automanagerin will die Interessen aller Pkw- und Nutzfahrzeughersteller im Verband mit vollem Einsatz vertreten.

5.12. Das größte Jaguar-Land-Rover-Autohaus der Welt wechselt den Betreiber. Nach der Bierschneider-Gruppe übernimmt nun der Schweizer Autohandelskonzern Emil Frey die Leitung der "Statement Site" im Münchener Süden. Der Standort gilt als Vorzeigeprojekt des britischen Herstellers.

6.12. Der Zentralverband des Kraftfahrzeughandwerks (ZVK) entscheidet auf einer außerordentlichen Mitgliederversammlung, die gemeinsame Geschäftsstelle mit dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) neu zu strukturieren. Die Umorganisation soll bis zum 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

12.12. Bernhard Wirtz ist tot. Der frühere Autohändler und Kfz-Verbandsvertreter wird 88 Jahre alt. Wirtz war unter anderem Vorstandssprecher der Fahrzeug-Werke Lueg AG und lange Jahre im Vorstand des Zentralverbands Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) tätig.

16.12. Volkswagen beerdigt das Agenturmodell in Deutschland. Der Autobauer kündigt den Händlern der Marke die Verträge für die E-Auto-Agentur für Privatkunden. Die Kündigung soll zum 1. Januar 2026 wirksam werden.

20.12. Nach hartem Tarifstreit vereinbaren VW und die IG Metall einen Sparplan. Die Schließung ganzer Werke wurde vorerst abgewendet – trotzdem stehen den Beschäftigten drastische Einschnitte bevor.