Als Studie eines verbrauchsarmen Stadtflitzers feiert der Ford Start auf der Automesse in Peking (27. April bis 2. Mai) Premiere. Der Dreitürer im Format des Kleinstwagens Ka wird von einem 1,0-Liter-Turbobenziner mit Dreizylindern angetrieben, der in Sachen Leistung bei einem Vierzylindermotor mithalten kann, aber nur rund vier Liter Kraftstoff verbrauchen soll.
Gestaltet wurde der zu großen Teilen aus Kunststoff gefertigte rundliche Viersitzer im kalifornischen Designstudio des Konzerns. Während die Karosserie wohl eher eine Fingerübung bleiben wird, dürfte der Motor künftig auch für die europäischen Kleinwagen der Marke erhältlich sein. (mid/hh)