Ferrari Approved: 202 Punkte zur Perfektion

Einen Ferrari zu besitzen, ist die Erfüllung eines Traumes. Inzwischen kann es aber ziemlich lange dauern, sich diesen Traum zu erfüllen: Wartezeiten von zwei Jahren und mehr sind für die Sportwagen aus Maranello keine Seltenheit. Mit dem kürzlich ins Leben gerufenen Approved-Programm öffnet sich Ferrari für den Gebrauchtwagenmarkt, hält an den eigenen hohen Standards fest und ermöglicht es so seinen Kunden, sich ihren Traum zu erfüllen. Das Ferrari Gebrauchtwagenprogramm fußt auf drei Säulen: Dokumentation, Analyse und Anpassung. Nicht weniger als 202 Punkte sind es, auf die ein gebrauchter Ferrari gecheckt wird, bevor er sich "Approved" nennen darf. Die Liste umfasst die Kontrolle des äußeren Zustands wie Kotflügel oder Rücklichtgläser, geht über die Überprüfung des Interieurs, bei dem vom Lenkrad bis zum Handschuhfach alles feinsäuberlich einer Kontrolle unterzogen wird, bis hin zum Test sämtlicher elektrischer Komponenten, zu denen beispielsweise auch die Fahrzeugbatterie zählt. Die Fahrzeuge selbst dürfen dabei nicht älter als 14 Jahre sein. Eine Datenbank, alle Informationen Mit der gründlichen Inspektion will die Sportwagenschmiede aus Maranello sicherstellen, die eigenen hohen Standards auch im Gebrauchtwagengeschäft erfüllen zu können. Dabei ist es eben diesen Standards zu verdanken, dass Hersteller und Händler auf eine gut gepflegte Fahrzeugdatenbank zurückgreifen können. Eine Schlüsselrolle spielt hier das Ferrari-Wartungsprogramm. Der Grund: Ab dem Modelljahr 2015 steht jedem Serien-Ferrari im jährlichen Turnus eine kostenlose Routinewartung zu, bis er sieben Jahre alt ist. Während dieser Zeit wird jede Veränderung am Fahrzeug, jede Reparatur und jeder Teiletausch in der Datenbank hinterlegt. Auch Bilder vom Fahrzeug selbst werden dort jedes Jahr gespeichert. Transparenz schafft Vertrauen Der gebrauchte Ferrari wird so zu einer Art gläsernem Fahrzeug, dessen Geschichte sich detailliert nachvollziehen lässt. Die Datenbank mitsamt der im Laufe der Jahre gesammelten Informationen sei ausschließlich für den Hersteller sowie die Händler zugänglich, heißt es auf Seiten von Ferrari. Bemerkt der Mechaniker beim Check eine Veränderung am Fahrzeug, die nicht in der Datenbank hinterlegt und entsprechend nicht von Ferrari autorisiert beziehungsweise durchgeführt wurde, kommt das Fahrzeug nicht ins Approved-Programm und verliert zudem seine Garantie. Derart hohe Hürden, zuverlässig erhobene Daten im Hinblick auf Wartung und Umbauten sowie eine lückenlose Dokumentation schaffen vor allem eines: Vertrauen. Dieses wird von einer zweijährigen Garantie sowie einer 24/7-Pannenhilfe zusätzlich unterstützt. Um den Handel beim Approved-Programm zu unterstützen und sicherzustellen, dass sich die enorm hohe Qualität der Fahrzeuge aus Maranello auch im Gebrauchtwagenprogramm wiederfindet, werden die Ersatzteile für den Händler für das Approved-Programm rabattiert. Die Checklist fungiert in erster Linie als Guideline. Optische Mängel sind davon oft nicht betroffen. Es steht den Käufern aber natürlich frei, auch diese beheben zu lassen. Zudem lassen sich kleine optische Anpassungen am Ferrari-Gebrauchtwagen vornehmen. Diese kleineren Möglichkeiten der Individualisierung sind ein weiterer Mosaikstein im Approved-Programm. Möglichkeiten der Individualisierung In diesem Zusammenhang betont man bei Ferrari, dass es keinesfalls das Ziel des Approved-Programms sei, Kunden aus einem Heer gebrauchter Ferraris die sprichwörtliche Nadel im Heuhaufen suchen zu lassen. Vielmehr wolle man auch beim Gebrauchtwagenprogramm die Werte der Marke vertreten, wohlwissend, dass der Kauf eines Ferraris in erster Linie die Erfüllung eines lange gehegten, persönlichen Traumes ist. Aus diesem Grund ist es möglich, den Approved-Ferrari zu individualisieren. Von der Nabenabdeckung bis zur Auspuffblende lässt sich der Traum auf vier Rädern den eigenen Wünschen entsprechend anpassen. Ein Umlackieren des Fahrzeugs, erklärt man uns, sei jedoch nicht vorgesehen. Welche Änderungen ganz konkret vorgenommen werden können, ist mit einem speziellen Konfigurator im Aftersales-Portal, der ausschließlich bei Approved-Fahrzeugen Anwendung findet, nachvollziehbar. So wenig sich der Kauf eines gebrauchten von einem neuen unterscheidet, so wenig unterscheidet Ferrari in Hinblick auf Gebraucht- und Neuwagenkunden. "Ganz egal ob neu oder gebraucht: Einen Ferrari zu besitzen ist immer die Erfüllung eines Traumes. Wir unterscheiden unsere Kunden daher nicht, all unsere Kunden sind wichtig", erklärte Andrea Scioletti, Head of Sales Planning and Pre-Owned Business bei Ferrari. Zudem gilt auch hier der alte Grundsatz, dass der Gebrauchtwagenkunde von heute der Neuwagenkunde von morgen sein kann.

ZDK-Krise: Einheit macht stark, Zwietracht schwächt

VW-Tarifrunde: IG Metall macht mit Protest-Kundgebung Druck

Hauptuntersuchung: Mehr als jedes fünfte Auto fällt durch

Autonom fahrendes Taxis: Tesla zeigt "Cybercab" in Europa

IT-Security: Ist Ihr Unternehmen sicher?

Alle Schlagzeilen

Ferrari Approved: 202 Punkte zur Perfektion

HASHTAG

#Gebrauchtwagenprogramm

GW-Marken im Händlercheck: Nur eingeschränkt zufrieden

Neues Volkswagen GW-Label: Umfangreiches Leistungsversprechen

Gebrauchtwagenmarke Spoticar: Neue Kampagne, neuer Slogan

Mehr zum Thema

#Ferrari

"Testa Rossa Awards 2024": Erfolg für Ferrari-Techniker aus München

Ferrari-Showroom: "Wir wollen ein Zuhause bieten"

Ferrari-Zahlen: Luxusautobauer bekommt China-Schwäche zu spüren

MEISTGELESEN

Sternauto: Größter BYD-Store in Deutschland eröffnet

Dacia: "Wir erobern von anderen Marken"

Mercedes zeigt neuen Benzinmotor: Es wird noch verbrannt

STELLENANGEBOTE

Finanz- oder Bilanzbuchhalter (m/w/d)

Juniorverkäufer (m/w/d)

Servicetechniker (m/w/d)

Leiter IT (w/m/d)

Werkstattmeister Karosserie (m/w/d)

WEITERLESEN

NEWSLETTER