Ausgabe 13/2014: Digitale Selbstdarstellung

Die einen prognostizieren die totale Transparenz durch Online-Angebotsvergleiche, wie man sie insbesondere in der Reisebranche gewohnt ist. Auch Gebrauchtwagenbörsen dienen der Information und Geschäftsanbahnung. Andere verweisen auf eine teils schwere Vergleichbarkeit im Dienstleistungsbereich: In der IFA-Studie "Automobilservice 2025 - Entwicklungslinien im Servicegeschäft der Zukunft" ist beispielsweise zu lesen, dass die Auftragsvergabe an eine Werkstatt deutlich komplexer als der Kaufabschluss für einen Neu- oder Gebrauchtwagen ist. Dennoch sei der Angebotsvergleich hauptsächlich bei einfachen Wartungs- und Reparaturumfängen über das Internet möglich, schrieben die Autoren Prof. Dr. Stefan Reindl und Mark Klümper. Mehr Fokuspreise Standardisierbare Leistungen im Werkstattbereich zu identifizieren und diese mittels detaillierter Reparaturdatenanalyse zu berechnen und darzustellen, daran arbeitet auch das Werkstattportal von Autoscout24. Kalkulationsgrundlage bieten Informationen des Datendienstleisters Audacon, der seit der Übernahme durch die Teccom unter dem Namen "TecRMI" firmiert. Das Angebot startete bereits vor zwei Jahren. In einer räumlich begrenzten Testphase konnten Autohalter allerdings zu Beginn lediglich Inspektionen buchen. Seit vergangenem Jahr können Nutzer im gesamten Bundesgebiet auf das Angebot zugreifen. Zudem erfolgte eine Ausdifferenzierung der so genannten Festpreisangebote. So bezeichnet das Unternehmen die standardisierten Reparaturen bzw. Wartungen, die Autohalter vergleichen und buchen können. Aktuell gestatten teilnehmende Servicebetriebe bis zu neun dieser Leistungsvergleiche und offerieren HU/AU, Reifenwechsel, Inspektion, Sicherheitscheck, Klimaservice, Zahnriementausch, Lichtcheck, Ölwechsel sowie als neueste Leistung die Reifenmontage. Gute Argumente hat die Plattform hinsichtlich der Steigerung der Sichtbarkeit, die den Werkstätten versprochen wird. Eigenen Angaben zufolge hatte Autoscout24 im vergangenen Jahr 19,7 Millionen Nutzer auf das eigene Internetangebot locken können. Gelisteten und verlinkten Servicebetrieben dürfte dieser Wert nicht nur beim direkten Ansurfen des Werkstattportals zugutekommen, sondern auch im Hinblick auf die Suchmaschinenoptimierung unterstützen. Das heißt, dass einzig die Präsenz auf einer reichweitenstarken Seite wie Autoscout24 den Stellenwert der Betriebe bei den Suchmaschinen fördert. Eingedenk der gängigen Suchmuster potenzieller Kunden bzw. der Bedeutung des Internets als Vertriebs- und Marketingkanal ist das nicht unerheblich: Laut einer Studie der Unternehmensberatung Roland Berger informieren sich mehr als drei Viertel der Autofahrer im Netz, bevor sie eine neue Werkstatt ansteuern. Kosten einer Teilnahme Das Portal trägt sich neben einer Anmeldegebühr von einmalig 145 Euro und einer gestaffelten Monatsgebühr für die Servicebetriebe durch ein Transaktionsmodell. Die Münchener fordern dabei eine finanzielle Beteiligung von fünf Prozent für jeden über die Homepage vermittelten Auftrag. Sollten Kunden allerdings die gebuchte Leistung nicht abrufen, müssten Werkstätten die Gebühren telefonisch oder per Mail zurückfordern, hieß es. Im Grunde gibt es vier Kostenstufen für Autohäuser und Werkstätten: Der Basiseintrag, bei dem Werkstätten allerdings lediglich mit ihrer Adresse sichtbar sind, ist komplett kostenlos. Darüber hinaus gibt es Verträge, die sich in ihrer Laufzeit unterscheiden und teils Freimonate enthalten. Im Gegensatz zur Gratislistung verfügen Betriebe über folgende Möglichkeiten der Selbstdarstellung auf einer eigenen Detailseite: - komplettes Werkstattprofil mit Fotos und Bewertungen - Angabe der Werkstattleistungen (bevorzugte Fabrikate, Service-Schwerpunkte und besondere Angebote, d. h. über die Festpreisangebote hinaus) - Online-Terminvereinbarung - Erfolgsmessung durch Aufrufstatistiken Der letzte Punkt bezieht sich auf die Möglichkeit, die Präsenz zu evaluieren. Mittels so genannter KPI-Reports (Key Performance Indicator) erhalten Anbieter von Autoscout24 eine Abrufanalyse. Sie erhalten also die Information, wie oft die eigene Unterseite aufgerufen wurde, für welche Leistungen sich die Surfer besonders interessierten und wie viele Buchungen eingingen. Dieser Service soll ein Controlling und in der Folge eine Angebotsverbesserung erleichtern, wirbt Autoscout24. Der Monatsvertrag kostet Servicebetriebe 69 Euro und enthält alle vorher aufgeführten Leistungen. Das 7-Monats-Paket hat eine halbjährige Laufzeit und schlägt mit monatlich 59 Euro zu Buche. Der siebte Monat ist kostenlos, ab dem achten Monat kostet die Listung wieder 69 Euro. Das 14-Monate-Paket läuft ein Jahr und umfasst zwei Freimonate. Zudem kommt Autoscout24 bei der Monatsgebühr entgegen: Werkstattpartner sparen monatlich zehn Euro und zahlen 49 Euro. Sortierungskriterien Autofahrer können ihre Werkstattsuche nach verschiedenen Kriterien durchführen. Nach Eingabe der Postleitzahl, der gewünschten Leistung und der Automarke erscheinen die Betriebe entweder geordnet nach Entfernung, Zahl der Bewertungen, Qualität der Bewertungen und nach dem Preis (auf- oder wahlweise absteigend). Das letztgenannte Merkmal ist häufig Anlass für Kritik. Viele Betriebe befürchten, dass ein eigentlich guter Kanal zur Kundenakquise durch das Preisdruckdilemma entwertet wird. Diese Befürchtung nimmt man beim Anbieter ernst, gibt aber Entwarnung: Angebotssortierungen nach dem Preis sind eher die Ausnahme, erklärte Geschäftsführer André Stark im November 2013. In 85 Prozent der Fälle erschienen die am nächsten gelegenen Betriebe ganz oben in der Trefferliste, die Hälfte der Suchen seien reine Suchen nach einer Werkstatt.

Glinicke Gruppe: Richtfest für neues Porsche-Autohaus in Kassel

Jaguar im Umbruch: Startschuss für exklusives Händlernetz

Das war das Autojahr 2024: Januar bis März

Mercedes-Niederlassung Berlin/Brandenburg: Wechsel an der Spitze

Das ändert sich für Autofahrer 2025: Steigende Kosten, neue Pflichten

Alle Schlagzeilen

Ausgabe 13/2014: Digitale Selbstdarstellung

HASHTAG

#Onlinemarkt

Studie: Autohandel bei Online-Verkauf skeptisch

Neuwagen-Plattformen im Internet: "Angriff auf die quantitative Selektion"

Ausgabe 10/2014: Mit Börsen kann man leben

MEISTGELESEN

Stellantis- und Lkw-Geschäft: Autohaus Peter Gruppe wächst kräftig

Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140 (2025): Es geht nichts über Hubraum, es sei denn …

Jaguar im Umbruch: Startschuss für exklusives Händlernetz

STELLENANGEBOTE

Handelsmarketingberater Automotive (m/w/d) im Außendienst

Servicetechniker (m/w/d)

Leiter IT (w/m/d)

Audi Kfz-Mechatroniker (m/w/d)

Werkstattleiter (m/w/d)

WEITERLESEN

NEWSLETTER