Mercedes-Benz Vans: Über den Erwartungen

Erfolg mit dem Erfolgsversprechen. Die Rede ist von der Gebrauchtwagenofferte Junge Sterne Transporter. "So Mercedes wie am ersten Tag" - mit diesem Claim wirbt Mercedes-Benz Vans für die neue GW-Klasse. Vor einem Jahr sind die Schwaben damit an den Start gegangen, nun hat Jochen Dimter kürzlich in der Hauptstadt Bilanz gezogen. Und für den Geschäftsleiter Vertrieb Transporter und Vans ist die vom Pkw bekannte Gebrauchtwagenmarke ein Bestandteil der 2016er-Erfolgsstory, die er ausgewählten Journalisten sichtlich bestens gelaunt in Berlin präsentierte. "Der Gebrauchtwagenmarkt entwickelt sich gut", so der Mercedes-Manager. "Wir liegen mit 5,8 Prozent über dem Marktwachstum", erklärte er beim Roundtable. Man habe eine "deutlich fünfstellige Anzahl" über Junge Sterne Transporter abgesetzt. Stärkste GW-Marke Um den Top-Zustand dieser Fahrzeuge hervorzuheben, spricht man bei Daimler gerne von "So-gut-wie-neu-Wagen". Auch Dimter ist von der Strahlkraft seines Labels überzeugt, für ihn ist Junge Sterne übrigens die stärkste GW-Marke der Welt. Aktuell befinden sich 126 Standorte am Netz, die für das gegebene Leistungsversprechen einiges tun müssen, was etwa die Ausbildung der Mitarbeiter und Manntage an Schulungen, aber auch die Platzverhältnisse in Quadratmetern angeht. In der Kommunikation mit dem Kunden führen die Stuttgarter gerne neun Argumente an, darunter 24 Monate Fahrzeuggarantie, zwölf Monate Mobilitätsgarantie, eine garantierte Kilometerlaufleistung, die Wartungsfreiheit für sechs Monate oder bis 7.500 Kilometer, ein Zehn-Tage-Umtauschrecht sowie attraktive Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsangebote. "Das ist ein Erfolgsversprechen", sagte Dimter, der mehrmals während des Pressegesprächs betonte, dass die Sparte auch in Zukunft weiterhin stark auf den stationären Handel und den Transporterverkäufer im Betrieb vor Ort setze. Ein konkretes Beispiel: die Probefahrt. Der Junge-Sterne-Transporter-Verkäufer mache in der Regel innerhalb von 24 Stunden den Weg frei für den Test auf der Straße, steht in einer Verkaufsunterlage. Positiver Aftersales-Trend Neben dem GW-Geschäft und einem deutlichen Absatzplus im Heimatmarkt trug die 2016er-Aftersales-Performance zu der guten Stimmung in der Berliner Vertriebszentrale bei. "Das ist die dritte Säule, bei der ich nur Positives erzählen kann", sagte Dimter. Denn dank eines zweistelligen Wachstums konnte er sich mit seinem Team über das beste Serviceergebnis aller Zeiten im deutschen Markt freuen. "Ein Quantensprung in unserer Geschichte", so der Van-Vertriebschef. Das ist auch eine gute Botschaft für die 134 Van ProCenter zwischen Flensburg und Garmisch-Partenkirchen, die unter anderem mit "Mehr Service" um die lokalen und bundesweiten Flottenkunden, aber auch Pkw-Lenker buhlen. Wie es in der Hauptstadt hieß, sei auch der stationäre Handel mit dem 2016er-Aftersales-Geschäft zufrieden. Um das Netzwerk an Transporterkompetenz noch dichter zu weben, hat man sich in Deutschland 180 bis 185 zertifizierte Standorte als Ziel vorgenommen. Apropos zufrieden. Mit dem Retail-Excellence-Programm Van ProCenter, das man im Jahr 2014 aus der Taufe hob, sei man gut gerüstet für die künftigen Herausforderungen an den Handel und die Veränderungen des Vertriebs, ist man sich bei Mercedes-Benz Vans sicher. "Das ist der Benchmark", betonte Dimter. Dabei verfolgen die Schwaben dem Vernehmen nach die Philosophie, dem lokalen Händler vor Ort viel Freiheiten zu lassen und in erster Linie die Rahmenbedingungen zu bieten. Doch für den Handel bedeutet dieses Ja zur geballten Transporterkompetenz natürlich auch Investitionen. Zum Hintergrund: Allein um das Qualitätslabel tragen zu dürfen, werden in einem externen Audit insgesamt 46 verschiedene Messpunkte und deren tatsächliche Umsetzung bewertet. Nur gut, wenn dieser finanzielle und personelle Aufwand dann mit einem Wachstumstrend einhergeht. Autohaus der Zukunft Wie von Daimler derzeit gewohnt, ging es in Berlin natürlich auch um Digitalisierung und Disruption. Die Van-Sparte möchte sich zum Anbieter ganzheitlicher Systemlösungen und zum digitaleren Player wandeln und so dem Kunden neue Produkte und Services offerieren. Dimter: "Die Händlerschaft ist sehr aufgeschlossen. Da bin ich sehr froh." Wichtig für ein erfolgreiches Morgen. Kurzfassung Das vergangene Jahr konnte Mercedes-Benz Vans unter der Kategorie "erfolgreich" verbuchen. So haben die Schwaben etwa in Sachen Absatz das Vorjahresniveau deutlich übertroffen. Als stärkste Absatztreiber entpuppten sich Vito und V-Klasse, Absatz-Primus war der Sprinter. Auch das GW- und Aftersales-Geschäft lieferten.

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