Ausgabe 01-02/2007: Toyota / Die Gebrüder Levy sind seit 20 Jahren ...

Toyota / Die Gebrüder Levy sind seit 20 Jahren Partner der japanischen Marke. Unter den Autohaus-Namen Yvel, Motor Company und Spree Automobile führt die Gruppe inzwischen an zehn Standorten die ErfolgsmarkeGlück gehabtVon Doris PlateDer Autohandel war den Gebrüdern Levy nicht in die Wiege gelegt. Während Ernesto als Diplom-Ingenieur bei den Kölner Klöckner Humbold Deutz-Werken tätig war, arbeitete Carlos als Kaufmann. 1972 begannen die beiden aber – zunächst nebenberuflich – in Köln mit der Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen, denn in diesem Geschäft sahen sie gute Chancen Geld zu verdienen. 1981 gelang ihnen dann der Schritt in den Markenhandel: Die beiden gründeten eines der ersten Suzuki-Autohäuser in Deutschland. Standort: Bonner Wall in Köln. Bis 1986 wurden hier insgesamt 6.000 Suzukis verkauft. 1986 lernten die Levys aber durch gemeinsame Bekannte den damaligen Vertriebsleiter von Toyota Deutschland, Volker Schüssler, kennen. "Ihr müsst Toyota machen", entschied dieser kurzerhand. Und so sind die Levys zu ihrer Erfolgsmarke gekommen. Eigentlich sollte das neue Autohaus am Höninger Weg in Köln-Zollstock nämlich ein Opel-Betrieb werden. "Da haben wir Glück gehabt", sagt Carlos' Sohn und Unternehmensnachfolger Frank Levy heute. Gute Modellpalette "Schauen Sie einmal, mit welchen Autos wir damals angefangen haben", zeigt Carlos Levy stolz den Prospekt aus der damaligen Zeit. Der "Landcruiser" rollte als erster Toyota in den neuen Ausstellungsraum. Außerdem gab es den Starlet, Corolla, Tercel, Carina, Camry, Supra, MR2, Celica, Model F, LiteAce, HiAce. Nach dem Start mit Toyota im Oktober 1986 verkaufte das Autohaus Yvel schon 1987 über 350 Neuwagen. Yvel (Levy rückwärts) musste der Betrieb heißen, weil damals strikte Markentrennung Pflicht war und der Name Levy schon für das Suzuki-Autohaus verwendet wurde. Nachbarn zum ReichstagSofort nach der Wende machte sich Ernesto Levy nach Berlin auf und sicherte der Levy-Gruppe 1990 ein Filet-Stück im Herzen der Stadt: Das Toyota-Autohaus Spree Automobil-Vertriebs-GmbH lag am Schiffbauerdamm in Berlin-Mitte und damit unmittelbar gegenüber des Reichstags. Zuvor waren dort die Instandsetzungsbetriebe der DDR beheimatet. Die nötige Infrastruktur und das Personal waren also vorhanden. Betriebsleiter Michael Hess hatte aber mit anderen Schwierigkeiten zu kämpfen. Um Kontakt mit den Levy-Brüdern aufnehmen zu können, musste er mit seinem C-Netz-Handy regelmäßig aufs Dach steigen – in den Geschäftsräumen gab es keinen Empfang. Leider war der Betrieb nur gepachtet: Heute steht auf dem Gelände das Bundeskanzleramt. 1990 gab es aber noch einen zweiten Meilenstein in der Unternehmensgeschichte: Das Autohaus Yvel wurde einer der ersten Lexus-Vertragshändler. In den 90er Jahren eröffneten die Levys weitere Filialen in Berlin. Heute ist die Grupe dort an vier Standorten vertreten: Pankow, Weißensee, Mitte und Köpenick. 1995 wurde die Gruppe durch die Übernahme des Autohauses Duschl der größte Toyota-Händler Kölns, im Dezember 1998 durch die Eröffnung einer Filiale in Düsseldorf-Garath größter Toyota-Händler im Rheinland. Eigenes Motorsport-Team2002 stellte das Autohaus Yvel ein eigenes Motorsport-Team auf und fuhr beim Yaris-Cup mit. Dieses Engagement endete im letzten Jahr, weil Toyota den Yaris-Cup einstellte. Frank Levy hofft aber, dass es spätestens 2008 mit dem neuen "Auris" auch eine neue Rennserie geben wird. Die Zusammenarbeit mit Toyota Motor Sport ist übrigens so alt wie die Firma Yvel. Mittlerweile werden die Firmenfahrzeuge der Rennabteilung aber von Düsseldorf aus betreut. Seit 2004 ist das Autohaus Yvel nämlich mit den Marken Toyota und Lexus auf der Automeile vertreten. Und schon 2005 folgte dem beeindruckenden Neubau auf dem Höherweg ein weiterer Neubau am Kölner Raderberggürtel. Seit 2006 gibt es noch zwei weitere Standorte in Euskirchen und Frechen. Auf 11.000 Quadratmetern wird in 2007 noch ein weiterer Toyota-Betrieb an der Stralauer Allee in Berlin-Friedrichshain eröffnet. Damit nicht genug – es sind bereits weitere in Planung. Unter Top-HändlernDie Levy-Gruppe ist heute mit insgesamt zehn Standorten der Unternehmen Yvel, Spree Automobile und Levy Motor Company einer der größten und erfolgreichsten Toyota- und Lexus-Händler. In 2006 wurden 4.700 neue Toyotas und 320 Lexus auf die Straße gebracht. "Toyota ist bekannt für eine der besten Beziehungen zwischen Händler und Hersteller", meint Frank Levy. "Und wir freuen uns, dass die partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unserem Haus besonders gut ist und von allen Beteiligten gepflegt wird." Auch der Kontakt zu den Händlerkollegen ist traditionell gut. Nicht nur weil Carlos Levy seit vielen Jahren im Vorstand des Toyota-Händlerverbandes tätig ist. Auch Frank schwärmt von der schönen Atmosphäre bei den regelmäßigen Treffen mit den Kollegen. Die Familie Levy wird dem Toyota-Händlernetz auch noch länger erhalten bleiben. Mit Carlos' Sohn Frank und Ernestos Tochter Bettina ist die zweite Generation bereits im Unternehmen tätig. Intensive ZusammenarbeitWie das AUTOHAUS freut sich auch der THV auf ein Jubiläumsjahr! Der Verband wird 20 Jahre alt und gemeinsam mit Toyota wollen wir in diesem Jahr die 150.000-Einheiten-Grenze knacken. Für die intensive Zusammenarbeit haben wir unsere Geschäftsstelle beim Importeur eingerichtet. So ist eine permanente und schnelle Kommunikation jederzeit gegeben. Im Fokus unserer Arbeit für das erste Halbjahr stehen aber die Verhandlungen über ein neues Margensystem ab 2008. Weiter werden wir das Thema Garantiekonditionen mit hoher Priorität bearbeiten sowie immer wieder den Verwaltungs- und Kontrollaufwand von Maßnahmen mit Toyota kritisch prüfen. Neben dem Tagesgeschäft haben wir mit Toyota eine gemeinsame Hausaufgabenliste über alle Bereiche definiert, an der wir permanent arbeiten. Bei Lexus spüren wir die gestiegene Akzeptanz im Markt. Wir erwarten daher einen weiter zunehmenden Wettbewerbsdruck und setzen auf ein marktgerechtes Engagement unseres Importeurs insbesondere im Vertriebsbereich – nicht zuletzt auch aufgrund der hohen Investitionsleistungen des Handels.Qualitatives WachstumToyota in Deutschland ist heute geprägt von stetigem und qualitativem Wachstum, getragen von der Qualität und der Attraktivität unserer Produkte, unserem wettbewerbsfähigen Handelsnetz, dem intensiven Auf- und Ausbau unserer Marke und schließlich von dem Vertrauen in unsere Stärken und der Orientierung an unseren langfristigen Zielen. Unsere ganze Aufmerksamkeit wird dabei auch in Zukunft die Kundenzufriedenheit genießen, denn wir wollen, dass auch künftig die Toyota-Kunden die zufriedensten Autofahrer in Deutschland sind. Unseren Kunden und neu zu erschließenden Zielgruppen werden wir bis zum Ende des Jahrzehnts eine ganze Reihe neuer, attraktiver Modelle präsentieren können. Schon heute stammen drei von vier in Deutschland verkauften Fahrzeugen aus europäischer Entwicklung, dem europäischen Designzentrum und aus den Fahrzeug- und Motorenwerken in acht europäischen Ländern. Durch den Ausbau der Entwicklungskapazitäten in Europa werden wir noch besser in der Lage sein, europäische Kundenbedürfnisse zu erkennen und zu befriedigen.Mitentscheidend für unser Wachstum in Deutschland ist das Vertriebsnetz. Seine Größe von 630 Handelsbetrieben bleibt in den nächsten Jahren weitgehend unverändert, wohl aber werden wir die Gruppenstruktur konsolidieren und einen Fokus auf die Ausdehnung des Filialnetzes legen. Die Qualität der Betriebe selbst, des Verkaufs und des dort angebotenen Kundendienstes sind wesentlich für den Vertriebserfolg und diese Qualität werden wir gemeinsam mit unserem Handel weiter ausbauen. Eine der Herausforderungen für unsere Händler wird sein, zusätzliches geeignetes Personal zu rekrutieren, um die Kundenzufriedenheit mit dem Händlerservice stabil auf höchstem Niveau zu halten. Die weitere Professionalisierung unseres Netzes ist in vollem Gange. Wir sind der Meinung, dass ein guter Toyota-Händler die Möglichkeit hat, eine Rendite von drei Prozent zu erreichen.Eine wichtige, gegebene Voraussetzung für weitere Erfolge ist die gute Zusammenarbeit, die offene Kommunikation und das gegenseitige Vertrauen zwischen den Toyota-Händlern und Toyota Deutschland. Der 'menschliche Faktor' gewährt uns hier einen nicht unerheblichen Wettbewerbsvorteil.

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