Der Trend zu niedrigviskosen, kraftstoffsparenden Motorenölen ist eindeutig, und immer mehr Hersteller führen neue Motorenölspezifikationen mit der Viskositätsklasse SAE 0W-20 ein. Aktuell sind im First-Fill bereits eine Vielzahl an Fahrzeugen mit Motorenölen dieser Viskosität befüllt. Dementsprechend werde auch der Bedarf an niedrigviskosen Ölen im Service zunehmen, prognostiziert der Schmierstoffspezialist Fuchs. Titan GT1 Flex 5 SAE 0W-20 ist Teil der Titan Flex-Reihe von Fuchs und eignet sich laut Hersteller besonders zur Sortenrationalisierung für mehrere Hersteller. Das Öl kombiniert diverse Freigaben, um eine möglichst breite Marktabdeckung zu erlangen - mit den spezifischen Freigaben der Hersteller und gemäß der ACEA C5 Sequenz. Fuchs vermarktet das Produkt als Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl. Laut Hersteller wurde das Öl speziell entwickelt für hoch belastete…
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