Kfz-Gewerbe Bayern: Stabiles Autojahr

Ein wirtschaftlich positives Klima im Allgemeinen und die Kundennähe sowie Leistungsbereitschaft der bayerischen Kfz-Betriebe im Besonderen nimmt das bayerische Kraftfahrzeuggewerbe zum Anlass, von einer stabilen Geschäftsentwicklung für 2017 auszugehen. Diese Zuversicht vermittelten Landesverbandspräsident Klaus Dieter Breitschwert und Pressesprecher Uwe Trautmann Anfang März in München. Als Beleg führen sie unter anderem steigende Einkommen sowie das niedrige Zinsniveau an. "Die Kunden investieren in ihre Mobilität, nutzen die vorhandenen Angebote des Kfz-Handels sowie die Vorteile der Meisterbetriebe der Kfz-Innungen wie zum Beispiel Garantien und Gewährleistungen", erklärte Breitschwert. Eine gute Ausgangslage bilden die Zahlen des abgelaufenen Jahres. So stiegen die Umsatzerlöse der bayerischen Kfz-Betriebe auf netto 28,48 Milliarden Euro und lagen damit um 5,72 Prozent über 2015. Unsicherheitsfaktor "Im Neuwagengeschäft erwarten wir in diesem Jahr in Bayern wieder rund 600.000 Pkws, im Bereich des Gebrauchtwagenhandels rechnen wir erneut mit einem Anstieg auf einen Rekordwert von 1,2 Millionen Pkws", so Breitschwert. Es gebe dennoch eine Reihe von Unsicherheitsfaktoren, dabei seien Hersteller, Politik und Betriebe gefordert. Der Verband wird sich im Sinne der Kfz-Branche einbringen. Bis zum Ablauf seiner Amtszeit im September 2017 macht sich Breitschwert selbst für die Belange der Autohäuser stark, danach wird der Nachfolger gefordert sein. Ein Aspekt, der die Verbraucher zunehmend verunsichert, ist die Diskussion um drohende Fahrverbote, seit kurzem auch in München. "Wir benötigen klare Aussagen der Politik, die den Autofahrern Rechtssicherheit für das Benutzen ihrer Fahrzeuge geben", mahnte der Verbandschef. Neben berechtigten Umweltanliegen müssten auch Mobilitätsbedürfnisse der Menschen berücksichtigt werden. Höherer Zuwachs bei Benzinern Auch die Folgen des Abgasskandals sind immer noch nicht vom Tisch. Es sei für das Gewerbe auch aus juristischer Sicht nicht leicht, da nicht alle gewerblichen Verkäufer von betroffenen Fahrzeugen ihre Sorgen an VW durchreichen könnten, hieß es. Es gebe erste Zeichen, dass sich die Skepsis der Autokäufer gegenüber dem Diesel verstärkt: Die Branche verkaufte 2016 660.541 Neuwagen (+ 6,4 Prozent gegenüber Vorjahr). Dieser Zuwachs war jedoch ungleich verteilt: So legten die neu zugelassenen Benziner um 10,5 Prozent zu, die Selbstzünder verzeichneten ein Plus von 2,5 Prozent. Ein Jahr zuvor legten sowohl Benziner als auch Dieselfahrzeuge im Vergleichszeitraum um rund drei Prozent zu. Dennoch bleibt der Diesel-Anteil mit 51,4 Prozent höher als der Anteil der Benziner (46,6 Prozent). Die Pkw-Besitzumschreibungen stiegen 2016 um 1,6 Prozent auf 1.178.605. Das Servicegeschäft in Bayern zeigte sich 2016 sehr robust, der Werkstattumsatz stieg um 5,22 Prozent auf 8,20 Milliarden Euro. Die Werkstattauslastung stieg im Jahresdurchschnitt erneut um zwei Prozent auf nun 83 Prozent. "Wir gehen von einem weiterhin stabilen Werkstattgeschäft aus." Für gute Geschäfte sorgen neben dem Privatkunden- und Großkundengeschäft nach wie vor auch die relativ hohe Anzahl von Rückrufaktionen, aber auch die hohe Zahl an Gebrauchtwagen, die über den Handel verkauft werden. Letztere durchlaufen vor dem Verkauf schließlich einen Fahrzeugcheck. "Der Service bleibt somit die tragende Säule unserer Erträge." Herausforderungen angehen Als weitere Prüfung sehen Vertreter des bayerischen Kfz-Gewerbes die Digitalisierung auf Kfz-Betriebe zukommen. Außerdem steht in vielen familiengeführten Autohäusern ein Generationenwechsel an. Die Kfz-Innungen würden die Betriebe auf Wunsch auch in diesen Bereichen begleiten. Dafür beschäftige man bei den Innungen drei spezialisierte Betriebsberater. Bei Mitarbeiterstärke und Attraktivität ist das Gewerbe gut aufgestellt. Zum Juni 2016 zählte das Statistische Landesamt in Bayern 149.201 Beschäftigte. Im aktuellen Geschäftsbericht des bayerischen Kfz-Gewerbes sind 118.230 Mitarbeiter aufgeführt. Dabei handele es sich allerdings um keine reelle Zunahme, sondern um eine aktualisierte Messung der Landesstatistiker, hieß es. Kurzfassung Das vergangene Geschäftsjahr war äußerst zufriedenstellend: Die Umsätze und Verkaufszahlen sind gestiegen im bayerischen Kfz-Gewerbe. Zudem bleibt die Branche auch als Arbeitgeber attraktiv für talentierten Nachwuchs. Für 2017 geht der Landesverband von 600.000 Neuwagen- und 1,2 Millionen GW-Verkäufen aus.

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