Ankaufmanagement: Auf Nummer sicher

Ob Online-Fahrzeugbörsen, soziale Netzwerke wie Facebook, Twitter & Co., Anzeigen in Tageszeitungen und Fachmedien oder Angebote direkt auf dem Hof: Wer auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen ist, hat die Qual der Wahl. Das Angebot ist riesig, gleichzeitig werden die Kunden immer anspruchsvoller. Somit hat am Ende derjenige Händler die Nase vorn, der die Nachfrage am besten bedienen und mit Qualität punkten kann. Gleichzeitig sind die Gebrauchtwagenhändler darauf angewiesen, dass der Zulauf stimmt. Ständig müssen Fahrzeuge angekauft werden, damit der Kunde die Auswahl vorfindet, die er erwartet. Auch im Neuwagenhandel ist die Inzahlungnahme gebrauchter Fahrzeuge ein wichtiges Instrument für die Kundengewinnung. Wesentlich beim Fahrzeugankauf sind daher schnelle Prozesse und ein möglichst geringer eigener organisatorischer und logistischer Aufwand. Was den Fahrzeugbestand anbelangt, ist für Autohändler der Zukauf beispielsweise aus privater Hand eine durchaus in Betracht zu ziehende Möglichkeit. Häufig fehlen hier aber entsprechende Dokumentationen, die den Fahrzeugzustand detailliert beschreiben. Ein gewissenhaft geführtes Service-Checkheft ist zwar besser als nichts und zeigt immerhin, dass regelmäßig Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten durchgeführt worden sind. Doch wie es um die einzelnen Komponenten tatsächlich bestellt ist, geht hieraus nicht unbedingt hervor. Somit kann es also sinnvoll sein, das in Frage kommende Fahrzeug von einem Experten unter die Lupe nehmen zu lassen. Nahezu alle Sachverständigenorganisationen bieten diesen Service in der Regel an. Aufgelistet werden in den Zustandsberichten respektive Fahrzeugbewertungen (siehe Kasten) vor allem auch eventuelle Mängel und Verschleißerscheinungen. Der Händler weiß also, worauf er sich einlässt, und kann immer noch entscheiden, ob er zuschlägt oder nicht. Dasselbe gilt in gleichem Maße für Fahrzeugangebote von Leasinggesellschaften, Herstellern und Vermietern sowie für Zukäufe auf Online-Börsen oder Live-Auktionen. Schnell, unkompliziert und transparent Eine Hürde beim Ankauf könnte neben Unsicherheiten rund um den technischen und optischen Zustand des Fahrzeugs auch die Tatsache sein, dass Kontakte zu potenziellen Verkäufern am Ende doch nicht zum Erfolg führen. Zum Beispiel deshalb, weil Autobesitzer keine großen Entfernungen zurücklegen wollen und eine möglichst unkomplizierte Abwicklung erwarten. Zu diesem Zweck hat DEKRA erst vor Kurzem unter der Bezeichnung "Ankaufmanagement 4.0" ein neues Dienstleistungsangebot ins Leben gerufen. Sobald ein Lead generiert und der Kontakt zum Fahrzeugbesitzer hergestellt ist, kann der Einkäufer den mit dem Service von DEKRA verbundenen digitalen Prozess starten. Über das browserbasierte Portal hat er zugleich immer den vollen Überblick in der digitalen Fahrzeugakte: von der Terminvereinbarung mit dem Fahrzeughalter über die Remote- Zustandsbeschreibung oder den "Fair-Return"-Zustandsbericht bis hin zur möglichen Fahrzeugübernahme etwa an einem DEKRA-Standort sowie, wenn benötigt, zur Fahrzeugüberführung an den Wunsch-Zielort. Der Handelsbetrieb kann sich die für ihn passende Dienstleistung aus den verschiedenen Modulen jeweils individuell zusammenstellen lassen. Dank der unproblematischen Skalierbarkeit funktioniert das DEKRA Ankaufmanagement 4.0 regional genauso wie bundesweit. So kommen Autohandelsgruppen jeder Größe zur für sie passenden Gesamtlösung. Wichtige Inhalte Einer Fahrzeugbewertung - Allgemeine Fahrzeugdaten (Ausführung, Erstzulassung, Laufleistung, etc.) - Serien- und Sonderausstattung - werterhöhende Faktoren (AT-Aggregate, wertsteigernde Reparaturen, etc.) - notwendige Reparaturen (Beschädigungen, Verschleiß von sicherheitsrelevanten und sonstigen Teilen, fehlende Inspektionen, etc.) - fehlende Teile (aus- oder abgebautes Serienzubehör, unvollständiges Bordwerkzeug, etc.) - Wertminderung aus Vorschäden (reparierte Unfallschäden) - kritische Untersuchung des Innen-, Motor- und Kofferraums sowie der Karosserie samt Kontrolle der Unterseite mit Fahrwerk - Funktionsüberprüfung von Ausstattungsteilen - Probefahrt

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