Cabrio-Versionen von Elektroautos sind eher selten. Abgesehen vom Smart Fortwo ED und dem BMW i8 Roadster setzen die Hersteller bei Stromern auf ein festes Dach. Nissan hat nun zur Feier des 100.000sten verkauften Leaf zum Trennschleifer gegriffen und eine Frischluft-Variante des Elektroautos gebaut – zumindest als Konzeptstudie. Denn die weit nach oben gezogene Rückbank statt wichtiger Überrollbügel, die intakte aber nutzlos erscheinende Heckklappe und das fehlende Verdeck lassen eine Serienfertigung des eigentlich interessanten Concept-Cars in weite Ferne rücken. (SP-X)
Absatzjubiläum: Nissan Leaf als Cabrio
Zur Feier des 100.000sten verkauften Leaf hat Nissan eine spezielle Variante des Stromers gebaut. Leider wird sie wohl ein Einzelstück bleiben.