Ausgabe 16/2012: Service Hand in Hand

Service Hand in Handautop Triolift – Die Kombination aus Grube, Fahrbahnbühne und ausgefeilter Ergonomie überzeugt mit der Möglichkeit, ein Auto gleichzeitig auf drei Ebenen warten und instand setzen zu können. Gleich drei Triolifte sind beim Autohaus Eugen Sing in Heidenheim erfolgreich im Einsatz. Von Bernd Reichautop Triolift 3.35 Fn 420 nennt sich die Hebebühne offiziell, doch hinter dem Triolift steckt nicht einfach nur ein Produkt, sondern ein Konzept. Dank der Kombination einer Grube und einer Fahrbahnbühne mit integrierter Kurzhubbühne bietet sich die Möglichkeit, gleichzeitig auf drei Ebenen an einem Fahrzeug zu arbeiten. Das ist ideal zur Durchführung von Wartungsarbeiten und Verschleißreparaturen. Weil gleichzeitig bis zu drei Mechatroniker an einem Fahrzeug arbeiten können, verkürzt sich die gesamte Ausführung eines Auftrags erheblich im Vergleich zur konventionellen Ausführung aller Arbeiten nacheinander. Viele Routineaufträge können auf diese Weise so stark verkürzt werden, dass die Kunden warten können. Genau dieser Aspekt macht den Triolift zu einem Klassiker, welchen autop bereits seit mehr als 30 Jahren vermarktet.Drei Trios täglich in Aktion Das Autohaus Sing in Heidenheim wurde bereits 1949 gegründet und ist heute autorisierter Mercedes-Benz-Service-Partner und Vermittler. Der jetzige Betrieb unter der Leitung von Eugen Sing wurde 1983 errichtet. Von Anfang an sind die drei Triolifte in der Werkstatt installiert, welche bis heute für die Durchführung fast aller Inspektionen eingesetzt werden. Im abgelassenen Zustand bildet der Triolift eine Rampe, welche leicht befahren werden kann. Zwei Spiegel an der Stirnseite ermöglichen das präzise Rangieren. Sobald das Fahrzeug abgestellt ist, wird die Fahrbahnbühne in die Waagerechte gehoben. Bei Bedarf ist es nun möglich, ein Auto mit der integrierten Kurzhubbühne radfrei zu heben. In der unteren Ebene steht der Mechatroniker in einer Grube und kann den Motorölwechsel vorbereiten. Ein Laufwagen, mit welchem sich das Altöl auffangen lässt und welcher sich wiederum in einen Altöl-Sammelbehälter entleeren lässt, steht dafür zur Verfügung. Auch das Werkzeug für den Ölfilterwechsel sowie eine Zapfpistole für Getriebeöl befinden sich in Griffnähe. Auch der Bremsflüssigkeitswechsel kann aus der unteren Ebene erfolgen. In der mittleren Arbeitsebene kann ein weiterer Mechatroniker zeitgleich in ergonomisch optimaler Position die Räder demontieren und zum Beispiel die Bremsbeläge und -scheiben auswechseln. Schlagschrauber und Drehmomentschlüssel sowie weiteres Werkzeug sind auch hier in Griffnähe angebracht. In der obersten Arbeitsebene kann ebenfalls zeitgleich ein dritter Mechatroniker am Motor die Verschleißteile austauschen und die Systeme prüfen. Zündkerzenschlüssel, weiteres Werkzeug sowie die typischen Inspektionsteile wie Filter und Zündkerzen sind hier ebenfalls in Griffnähe. Für die Durchführung von Wartungsarbeiten muss ein Auto nur einmal aufgenommen und nicht mal in der Hubhöhe verändert werden. Alle Prozesse sind so optimiert und perfekt aufeinander abgestimmt, dass keine Zeit verloren geht, wenn die Arbeit gut vorbereitet wurde und das dreiköpfige Team gut zusammenarbeitet. Der Triolift ist damit eine Prozessbühne, welche hilft, die Ausführungszeit eines Auftrags zu minimieren. Die Möglichkeit, den Kunden die Durchführung von Wartungsarbeiten quasi im Zeitraffer anbieten zu können, vermarktet das Autohaus Sing als Alleinstellungsmerkmal in seinem Einzugsbereich. Schließlich kann keine andere Werkstatt im Umkreis diesen besonderen Service bieten.Vorbereitung erforderlichIn Zeiten immer individueller ausgestatteter Fahrzeuge, vor allem im Hinblick auf die Kommunikationstechnik, ist es besonders für Vielfahrer attraktiv, wenn sie auf die Durchführung einer Wartung ihres Fahrzeugs nur eine gute Stunde warten müssen, statt einen Tag lang mit einem Mietwagen zu fahren.Längst nicht jeder Werkstattauftrag ist triostandfähig, nicht bei jedem Auftrag ist die Schnelligkeit erforderlich und die Werkstatt muss auch über die erforderlichen personellen Kapazitäten verfügen. Im Autohaus Sing mit seinen gut 25 täglichen Werkstattdurchgängen sind gut ein Drittel der Aufträge geeignet für den Triostand. Die drei Triostände sind daher stets gut ausgelastet und bei den Mechatronikern überaus beliebt. Mindestens drei Termine pro Tag werden für Kunden reserviert, die auf die Durchführung des Auftrags warten wollen. Kundenwunsch im Voraus erfassenBereits bei der telefonischen Terminvereinbarung, das ist im Autohaus Sing Standard, wird geklärt, ob der Kunde warten möchte und ob Auftragsart und Terminlage das zulassen. Zum vereinbarten Termin wird das Fahrzeug dann nach einer Direktannahme auf den reservierten Triostand gefahren und ein Team von drei Mechatronikern macht sich an die Arbeit. Der Kunde kann derweil in der Wartezone im Ausstellungsraum einen Kaffee trinken und sich über das aktuelle Fahrzeugangebot informieren. Alleine bei drei wartenden Kunden pro Tag wird der Ausstellungsraum so pro Jahr von mindestens 600 zusätzlichen Personen besucht. Dabei entsteht früher oder später so mancher Fahrzeugkaufwunsch.Doch zurück in die Werkstatt. Hier wurden die für die Arbeiten am Kundenfahrzeug erforderlichen Teile bereits am Triostand bereitgestellt. Auf allen drei Ebenen arbeiten die eingesetzten Mechatroniker ihren Aufgabenumfang ab. Sobald sie ihre Arbeit abgeschlossen haben, stempeln sie ab und gehen an ihren Stammarbeitsplatz zurück und führen dort einen bereits angefangenen Auftrag aus oder übernehmen weitere Aufträge. Erst wenn die Arbeit auf dem Triostand komplett ist, übernimmt der Serviceberater das Fahrzeug und führt die abschließende Probefahrt durch, bevor er den Wagen wieder an den Kunden übergibt. Zwischenzeitlich konnte die Rechnung erstellt werden. Für den Kunden ist diese schnelle Ausführung nicht teurer als bei herkömmlicher Ausführung. Die Anzahl der Arbeitswerte ist identisch, nur wurden diese eben parallel statt hintereinander geleistet. Selbstverständlich leidet auch die Arbeitsqualität nicht auf dem Triostand.Service fasziniertKunden, welche jemals einen solchen schnellen Service ihres Mercedes-Benz auf einem Triostand im Autohaus Sing erlebt haben, sind fasziniert. Alleine die Mundpropaganda über dieses immer noch ungewöhnliche Serviceangebot trägt viel zum guten Image der Werkstatt bei. Und als nach jeweils mehr als dreißig Dienstjahren die drei Triostände schlichtweg verbraucht waren, bedurfte es für Eugen Sing und sein Service-Team keiner langen Überlegungen, diese Triostände durch das aktuelle Modell Autop Triolift 3.35 Fn 420 zu ersetzen. ■Lesen SIe hier...... wie sich der Triolift im Alltag bewährt und welche Möglichkeiten der Einsatz bietet.

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