Autopromotec 2015: Neues für die Werkstatt

Als zum Abschluss der 26. Autopromotec in Bologna der Veranstalter die Besucherzahlen bekannt gab, wurde klar, dass der Messe in diesem Jahr eine Punktlandung geglückt ist. So kamen fast 104.000 Fachbesucher nach Bologna, das bedeutet eine Steigerung um 1,4 Prozent gegenüber der Veranstaltung von 2013. Dabei sank der Anteil der italienischen Besucher leicht, während der Anteil internationaler Besucher um neun Prozent auf 20.646 zunahm. Von den 1.587 Ausstellern kamen 924 aus Italien, 663 aus dem Ausland. In der Summe stieg die Ausstellerzahl im Vergleich zu 2013 um knapp fünf Prozent, bei den internationalen Ausstellern sogar um 12,5 Prozent. Das Gastgeberland Italien stellte traditionell die stärkste Ausstellerschaft mit 58 Prozent. Zweitstärkste Ausstellernation war China vor Deutschland, gefolgt von Großbritannien, Taiwan, Polen, den USA, Frankreich, Spanien, den Niederlanden und der Türkei. Dabei wurde Deutschland von China als zahlenmäßig größtem internationalen Ausstellerland überholt. International behauptet Für die Messebesucher als angenehm erweisen sich sowohl die noch überschaubare Anzahl der Aussteller sowie die ausgezeichnete Strukturierung des Ausstellungsangebots. Die meisten Produktgruppen waren auf eine bis zwei Hallen konzentriert, was die Orientierung erleichterte und die Autopromotec zu einer Messe der kurzen Wege machte, wenn man sich nur über bestimmte Produktsegmente informieren wollte. Unter dem Strich hat sich die Autopromotec mit den guten Besucher- und Ausstellerzahlen in schwierigen wirtschaftlichen Zeiten behauptet. Schließlich kämpft der italienische Markt seit Jahren mit einer schwachen Nachfrage in vielen Produktgruppen der Werkstattausrüstung. Gut 80 Prozent der Produkte der italienischen Werkstattausrüster werden exportiert. Auch international hat sich die Autopromotec inzwischen fest etabliert, was z. B. an den umfangreichen Produktneuvorstellungen der Werkstattausrüster abzulesen war. Es war auffällig, wie viele Unternehmen nur wenige Monate nach der Automechanika in Frankfurt bereits weitere Neuheiten und Weiterentwicklungen präsentierten. Vor allem bei elektronischen Produkten der Werkstattausrüster scheinen sich die Entwicklungszyklen zu beschleunigen. Viele der neuen Produkte verbindet die Idee, Prozesse in der Werkstatt zu optimieren. Und das wird fast immer mit elektronischen Systemen erreicht, welche manuelle Handgriffe ersetzen und präzise im richtigen Moment ausführen. Einmal mehr Bewegung gekommen ist in die Fahrwerksvermessung. Neben Nussbaum mit dem Achsmessroboter WAB 02 und Corghi mit dem Remo-System stellte CEMB mit dem Argos ein weiteres berührungslos messendes Fahrwerksvermessungssystem der Öffentlichkeit vor. Den berührungslos messenden Fahrwerksvermessungssystemen gehört als Spitzentechnologie die Zukunft, weil damit jegliche Adaption entfällt und die Prozessgeschwindigkeit erhöht wird. Berührungslos messen Corghi stellte mit dem Remo Rapide eine kostengünstige Variante des berührungslos messenden Remo-Systems für die Annahme vor. CEMB gelang mit der Präsentation des Argos, welches für eine Vermessung keine fünf Sekunden benötigt, ein Coup. Das Fahrwerksvermessungssystem eignet sich sowohl für die schnelle Eingangsvermessung in der Annahme wie für die Einstellung des Fahrwerks. In den vier fest stehenden Säulen des Argos sind dafür quasi zwei Mess-Systeme übereinander angeordnet. Beim Anheben eines Fahrzeugs mit einer Hebebühne wird die Messtechnik umgeschaltet. Um die Selektion eines Fahrzeugs aus der Solldatenbank zu beschleunigen, bietet das Argos seinem Anwender eine Vorauswahl anhand des gemessenen Radstandes an. So sollen nach Angaben von CEMB maximal drei Fahrzeugtypen zur Selektion übrig bleiben. Schon im kommenden Jahr soll das System auf den Markt kommen. Beissbarth präsentierte als Prototyp eine neue Anwendung der Augmented Reality. Mit Hilfe eines Tablet-PC wird es möglich, die Einstellhinweise mit den passenden Soll- und Istwerten direkt in das aufgenommene Bild des Fahrwerks einzublenden. Snap-On Equipment stellte in Bologna die jüngste Version seiner 3D-Kamerasysteme vor. Die Kunden haben nun die Wahl zwischen stationären und einer mobilen Anlage sowie einer Durchfahrstation. Je nach Ausstattung kommen unterschiedliche Softwarepakete und Radklammern mit neuen, nochmals kompakteren Targets zum Einsatz. Erstmals präsentierte Snap-on Equipment in Bologna seine neu erworbene Hebetechnik-Marke Challenger. Erstes Modell für den europäischen Markt ist eine Zweisäulen-Hydraulikbühne. Diagnose ständig dabei Von der Vorstellung, Diagnose bedeute nur Fehlersuche, muss man sich zum Teil verabschieden. Das Thema Diagnose ist heute weiter gefächert und vielfältiger. Da sind zum einen die klassischen Diagnosegeräte wie das neue Sun PDL 5000 für die Steuergerätediagnose und mit zusätzlich integrierter Messtechnik. Nach Art des Hauses mit vier Tasten perfekt zu bedienen. Oder die neue Expert-Serie von BrainBee, welche die Steuergerätediagnose ebenfalls mit Messtechnik, aber auch mit dem Zugang zu technischen Daten kombiniert. Alles in einem Gerät. Texa realisiert mit seinem neuen System CARe eine völlig andere Vision von Diagnose. In die OBD-Steckdose wird dauerhaft eine miniaturisierte VCI-Schnittstelle, das CARe-Modul, gesteckt, welches von der Werkstatt zuvor konfiguriert wurde. Dieses Modul kommuniziert mit dem Smartphone des Fahrers. Möglich werden somit der E-Call, die Kommunikation mit der Werkstatt beim Auftreten einer Störung, die Prüfung des Fahrzeugs durch die Werkstatt und die Anzeige von Zusatzinfos auf dem Display des Smartphones. Profiltiefe automatisch messen Mit Hunter (Quick Tread) und MAHA (MTD 2000) präsentierten gleich zwei Hersteller ihre überarbeiteten Profiltiefenmess-Systeme für Prüfstraßen, Werkstatteinfahrten oder die Hebebühne. Die elektronische Messung bietet gegenüber der manuellen Messung eine deutlich bessere Aussagekraft und hohe Präzision. Traditionell stark vertreten auf der Autopromotec waren die Anbieter von Reifenservicemaschinen. Haweka stellte hier als Neuheit mit dem Bike-Boss einen dynamischen Wuchtbock vor. Der Bike-Boss wird von Hand angetrieben und ist leicht zu bedienen. Die zunehmende Breite der Antriebsräder von Motorrädern macht es erforderlich, diese nicht nur statisch, sondern dynamisch zu wuchten. Neu von Haweka ist außerdem der Airgo-Radlift zur Nachrüstung von Radauswuchtmaschinen. Ein Trend im Reifenservice sind besonders kompakte Radauswuchtmaschinen, welche sich auch für den mobilen Reifenservice einsetzen lassen. Corghi stellte die erste Lkw-Reifenmontiermaschine mit Touchscreen-Bedienterminal und eine Radauswuchtmaschine mit per Bluetooth verriegelbarer Aufspannmutter vor. Reifenservice wird elektronischer CEMB präsentierte eine komplett neue Serie Reifenmontiermaschinen. Snap-on Equipment setzt bei der Montage zunehmend auf die Mittenaufnahme und hat dafür eine kostengünstige Aufspannvorrichtung vorgestellt. Außerdem wurde eine neue geodyna mit Diagnosefunktionen präsentiert. Einige Hersteller präsentierten verbesserte RDKS-Geräte, welche einfacher zu bedienen sind. Bei den Klimaservicegeräten normalisiert sich der Markt zusehends. Analog zu den R-134a-Maschinen bieten Hersteller wie Texa, Robinair und BrainBee jetzt einfachere Geräte für das Kältemittel R-1234yf an. Von Kohlendioxid-Klimaanlagen war kaum etwas zu hören. Die nächste Autopromotec findet vom 19. bis 23. Mai 2017 in Bologna statt. Autopromotec im Aufwind Der italienische Markt kämpft seit Jahren mit einer schwachen Nachfrage, aber die Fachmesse Autopromotec in Bologna hat auch 2015 zugelegt. Gut 80 Prozent der Produkte der italienischen Werkstattausrüster werden exportiert. Auch die Anzahl und der Anteil der internationalen Autopromotec-Aussteller sind dieses Jahr gestiegen.

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