Rund 30 Prozent billiger als seinen Vorgänger soll das BMW-Werk in Dingolfing den das neue Flaggschiff des Konzerns, den BMW 7, bauen können. Medienberichten zufolge soll die Herstellungszeit für das Topmodell trotz gewachsener Komplexität bei nur noch 56 Stunden liegen. Die Produktion des großen BMW hat am 1. September begonnen. Bis zum Jahresende will BMW in Dingolfing noch 10 000 Siebener vom Band rollen lassen Für die Zukunft erwartet BMW laut internen Planungen weitere Produktionszeitverkürzungen von sieben bis acht Prozent pro Jahr. (AutoReporter.Net/Sm/red)
BMW 7er V
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