Die weltweit größte Kollektion historischer Kleinwagen der Wirtschaftswunderjahre soll 2018 wieder vollständig zugänglich sein. Die als Störy-Sammlung bekannte, zuletzt bis 2004 zugängliche Ausstellung von gut 260 Fahrzeugen, wird im PS-Speicher in Einbeck eine neue Heimat finden.
Bereits seit einigen Jahren bietet der PS-Speicher eine Sonderausstellung, die immerhin 26 Exponate aus der einst von Otto Künnecke im niedersächsischen Störy zusammengetragenen Kollektion zeigt. Das Museum in Störy musste Künnecke 2005 aufgrund behördlicher Auflagen schließen. Die Kulturstiftung Kornhaus, die den PS-Speicher in Einbeck betreibt, will neue Räumlichkeiten aufbauen, die eine Präsentation der Sammlung in ihrer vollen Pracht erlauben soll. Zudem sollen Exponate aus dem Eigenbesitz der Kulturstiftung die Kollektion ergänzen.
Die Störy-Sammlung beeindruckt nicht nur durch ihre ungewöhnlich große Zahl an Exponaten, sondern auch mit einigen seltenen bis einzigartigen Raritäten. Zu diesen gehört etwa das Cabriolet Kleinschnittiger Spezial aus dem Jahr 1954. Dabei handelt es sich um eine Einzelanfertigung des Autokonstrukteurs Paul Kleinschnittiger, der sich den offenen Autozwerg mit 15 PS starkem 250-ccm-Motor für sonntägliche Familienausflüge bauen ließ. Ebenfalls ungewöhnlich ist der Champion Ch2 vom Hersteller Hermann Holbein, von dem zwischen 1949 und 1950 lediglich elf Exemplare entstanden. Wie in den Nachkriegsjahren üblich, wurde der wie ein Kinderspielzeug anmutende Ch2 von einem Mini-Motor angetrieben. Das Einzylindertriebwerk von Triumph erlaubte mit seinen 6,5 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. (sp-x)
Michael A. Netzeband