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Rimac Nevera: Elektrisches Hypercar Nummer 001 geht an einen Promi

10.08.2022 16:04 Uhr | Lesezeit: 2 min
Nico Rosberg vor seiner Neuerwerbung Rimac Nevera.
© Foto: Rimac

Der kroatische Renner wird von fast 2.000 PS angetrieben – und ist streng limitiert.

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Es gibt Sportwagen, es gibt Supersportwagen und es gibt Hypercars. Und es gibt elektrisch angetriebene Hypercars. Eines der spektakulärsten Fahrzeuge ist jetzt vom Band gelaufen – und ein prominenter Ex-Rennfahrer hat sich sogleich den Rimac Nevera 001 gesichert.

Nico Rosberg, Formel-1-Champion von 2016, durfte den Rimac Nevera an der Produktionsstätte im Zagreb entgegennehmen: "Schon als ich das erste Mal auf Mate Rimac (CEO Rimac; Anmerk. d. Redaktion) traf, wusste ich: Ich will den Rimac Nummer 1 haben. Für mich steht das Auto für absolut innovative Technik gepaart mit tollem Design."

"Als wir begannen, den Nevera zu entwickeln, wollten wir ein Fahrzeug auf die Räder stellen, dass die besten Rennfahrer beeindruckt", erzählt Mate Rimac. "Und wenn jemand in der Lage ist, die Grenzen dieses Fahrzeuges auszutesten, dann ist es Nico."


Der Rimac Nevera und Nico Rosberg (2022)

Der Rimac Nevera und Nico Rosberg (2022) Bildergalerie

Rimac Nevera ist ein besonderes Elektroauto

In der Tat ist der Rimac Nevera ein Fahrzeug der Superlative – eine Art Katapult auf Rädern: Umgerechnet 1.940 PS treiben diesen Elektroschocker an. Von null auf Tempo 100 geht es in unter zwei Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit soll bei 412 km/h liegen. Die Viertelmeile lässt das Hypercar in nur 8,6 Sekunden hinter sich – das ist Weltrekord.

Zahllose Individualisierungsmöglichkeiten werden für das Fahrzeug angeboten. Rosberg wählte für seine Nummer Eins die "Batmobil-Spezifikation". Will heißen: Das Fahrzeug ist in "Stellar Schwarz" lackiert, innen nimmt Rosberg auf schwarzen Alcantara-Bezügen Platz, auf der Armlehne prangt eine 001/150-Plakette.


Rimac Nevera

Rimac Bildergalerie

Nico Rosberg: Vom Rennfahrer zum Umweltaktivisten

Das aktuelle Produktionsjahr des Rimac Nevera ist bereits ausverkauft – insgesamt sollen nur 150 Fahrzeuge in der Manufaktur in Kroatien gebaut werden, die über 25 Partnerbetriebe in Nordamerika, Europa und Asien vertrieben werden.

Seit seinem Ausstieg aus dem Formel-1-Zirkus beschäftigt sich Nico Rosberg mit Umweltschutz und alternativen Energien. Der Ex-Rennfahrer investiert in grüne Technologien und diverse Start-up und betreut mit Rosberg X Racing einen Elektro-Rennstall.

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