Ausgabe 13/2010: Schnelle Kommunikation

Schnelle KommunikationHändlerportal F Ein neues Internet-Portal soll Markenhändlern denVerkauf von Fremdfabrikaten erleichtern. Von UdO SchwickalDen meisten Autohäusern fällt es nach wie vor schwer, ihre hereingenommenen Fremdfabrikate lukrativ weiter zu vermarkten. Häufig werden diese Fahrzeuge an kleinere freie Händler weitergereicht, die an der mangelnden Flexibilität und Marktkenntnis ihrer fabrikatsgebundenen Kollegen gut verdienen.Aktives Anbieten von GebrauchtenSven Reinhardt, Geschäftsführer vom Autozentrum Mobile-Dresden, profitiert als langjähriger Händler von Gebrauchtfahrzeugen sowie EU-Neuwagen häufig selbst von der beschriebenen Situation. „Ich habe schon Fahrzeuge innerhalb der gleichen Stadt zwischen zwei Händlern der gleichen Marke verkauft“, erinnert sich Reinhardt. Aufgrund des Intrabrand-Wettbewerbs werde einfach zu wenig kommuniziert. Mit seinem geschlossenen Händlernetzwerk „Auto-Haendler-Forum.de“ will er diesem Manko jetzt begegnen und den Autohäusern einen aktiven Verkauf an Kollegen ermöglichen. „Unser Portal erlaubt es den Markenhändlern, aktiv per E-Mail hunderten von Händlern ein bestimmtes Modell anzubieten“, so Reinhardt. Die Fahrzeugdetails lassen sich dabei einfach in die Maske eingeben. Während die anbietenden Händler so einen besseren Preis für ihre Inzahlungnahmen erzielen könnten, würden die Käufer davon profitieren, dass die Fahrzeuge erstmals öffentlich angeboten werden.Für Auslandsgeschäfte geeignetAuch Händler, die Fahrzeuge für den Export vorgesehen haben, könnten das Portal laut Reinhardt zu ihrem Vorteil nutzen. Mit einem Mausklick lassen sich die Fahrzeuge an Händlerkollegen im Ausland versenden. Die entscheidende Einschränkung dabei ist, dass alle angebotenen Fahrzeuge nur an Fabrikatshändler der entsprechenden Marke oder aber an markenunabhängige Händler versendet werden können. Fabrikatshändler einer anderen Marke sind davon ausgenommen. Umgekehrt kann ein markenunabhängiger Vertragshändler das Auto-Händler-Forum für den Einkauf von EU-Neuwagen nutzen. Mit einer einfachen E-Mail kann er zum Beispiel alle VW-Vertragshändler in Rumänien über seine detaillierte Suchabsicht informieren und sich das interessanteste Angebot aus diesem Land herausziehen.Neben der Verkaufs- und Einkaufsunterstützung soll „Auto-Haendler-Forum.de“ aber auch bei technischen Problemen für schnelle Abhilfe sorgen. Über ein Freitextfeld mit rund 50 Zeichen und einer Empfängereinschränkung kann beispielsweise ein Werkstattmeister seinem Markenkollegen oder einer freien Werkstatt einen Mangel am Fahrzeug beschreiben, welcher mit einem Universaltester nicht festgestellt werden konnte. In der Regel kennt ein Kollege das Problem und kann per E-Mail die fehlenden Informationen schicken. Vermarktungsquote von 80 ProzentGenerell können sich Markenhändler bei dem geschlossenen Händlerportal auch als freie Händler registrieren lassen. Sie erhalten dann die Angebote aller Marken zugesendet. Nachdem ein Fahrzeugangebot an die Händler rausgegangen ist, können diese ihre Gebote abgeben. Dabei entscheidet der Anbieter selbst, mit wem er dann Kontakt aufnehmen wird. Die Kosten für eine Teilnahme bei „Auto-Haendler-Forum.de“ liegen bei 99 Euro im Monat. Dafür kann der Händler vier Mails pro Monat mit maximal je fünf Autos versenden. „Erfahrungen haben gezeigt, dass sich bei einem marktgerechten Preis 80 Prozent der angebotenen Fahrzeuge vermarkten lassen“, erklärt Geschäftsführer Sven Reinhardt. Bei entsprechender Resonanz soll auch eine Schnittstelle zu mobile.de und AutoScout24 geschaffen werden. Auch geschlossene und zeitlich begrenzte Online-Auktionen, an denen vor allem kleinere Händler mit ein bis zwei Fahrzeugen teilnehmen können, hält Reinhardt für denkbar. z

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