Ausgabe 09/2010: Raritäten und Unikate

Raritäten und UnikateOldtimer E Der Handel mit historischen Fahrzeugen hat wenig mit dem herkömmlichen GW-Verkauf zu tun. Der Autoliebhaber und Aktionskünstler Michael Fröhlich ist das beste Beispiel dafür. Von Udo SchwickalSchon der Name „Fantastische Fahrzeuge“ macht neugierig. Betritt man den Ausstellungsraum des Oldtimer-Vermittlers Michael Fröhlich in der Düsseldorfer Innenstadt, faszinieren den Besucher nicht nur automobile Schätze wie ein Ford T-Modell von 1920 oder ein Ford Mustang Cabriolet Baujahr 1966. Auch Fröhlich selbst, der sich mehr als Auto-Designer und Lebenskünstler denn als Autohändler sieht, ist ein Unikat, wie zahlreiche ausgestellte Medienberichte bezeugen. Der ehemalige Modedesigner ist früher selbst historische Autorennen gefahren. 1984 gewann er sogar den Classic-Grand-Prix auf dem Nürburgring. Nach diesem Erfolg tauschte er die Mode gegen das Automobil ein und schrieb ein Buch über den legendären Cobra Sportwagen. Konsequenterweise entwickelte und verkaufte er die entsprechenden Bausätze gleich mit.50 Oldtimer zum 50. GeburtstagInzwischen ist Michael Fröhlich ein begehrter Ansprechpartner, wenn es um die Vermittlung außergewöhnlicher historischer Fahrzeuge geht. Zuletzt war er wieder in den Schlagzeilen, als es um den Verkauf von Hitlers Dienstwagen, einen Mercedes 770 K, an einen russischen Unternehmer ging. Auch sonst ist Fröhlich in Düsseldorf kein Unbekannter: Wenn er nicht mit einem umgebauten Kampfpanzer über die Promi-Meile „Kö“ walzt, ist der 60-Jährige Tausendsassa mit einem von einem früheren Firmenbrand angekohlten Rolls Royce unterwegs. Zu seinem 50. Geburtstag hat sich Fröhlich in seinem Park im Neandertal mit einer eigenen Dauerausstellung aus 50 Auto-Skulpturen aus dem Jahr 1950 verewigt. „Ich mache nur Sachen, die mir Spaß machen – und das ist zurzeit der Handel mit historischen Fahrzeugen“, erklärt Fröhlich, der besonders den Kontakt zu seinen Kunden schätzt: „Mir macht der Job besonders Freude, da ich dadurch interessante und internationale Leute kennenlerne. Viele meiner Kunden sind inzwischen meine Freunde geworden.“ Heutzutage ist der Kauf eines Oldtimers nicht nur die Realisierung eines lang gehegten Kindheitstraums. Viele von Fröhlichs Kunden sind erfolgreiche Individualisten, die ein historisches Fahrzeug auch zur Geldanlage erwerben. Darunter auch immer mehr Frauen. „Das ist der Unterschied zum klassischen Gebrauchtwagenhandel. Die einen handeln mit Gebrauchsgegenständen, ich dagegen mit Kulturgegenständen“, betont Fröhlich. Aufgrund des vor einigen Jahren verschärften Gewährleistungsrechts hat er seine frühere Handelsgesellschaft in eine Vermittlungsagentur umgewandelt: „Ich kann doch keine Garantie auf einen Vorkriegs-Bentley geben“, empört sich Fröhlich.Marktanalyse per FahrzeugbörseWährend Oldtimer-Vermittler Michael Fröhlich die meisten Fahrzeuge aufgrund seiner hohen Bekanntheit persönlich angeboten bekommt, nutzt er zum Marktvergleich und für den Verkauf seit einigen Jahren auch das Internet: „Wenn das Fahrzeug hier ist, kommt das Internet ins Spiel. Der Preis wird über die Fahrzeugbörsen einer internationalen Marktanalyse unterzogen. Durch seine große internationale Reichweite ist mobile.de das perfekte Instrument.“ Sobald Fröhlich den Preis mit Hilfe der Börse eingegrenzt hat, nimmt er aufgrund individueller Kriterien wie Farbe, Anzahl der Vorbesitzer, Qualität etc. eine endgültige Bewertung vor. „Da kommt mir meine jahrelange Erfahrung zu Gute“, sagt Fröhlich, der im Schnitt zehn Prozent an jeder Vermittlung verdienen möchte.Von seinem eigenen Internetspezialisten lässt er anschließend sämtliche Fahrzeugangebote beim Internet-Fahrzeugmarkt mobile.de einstellen und verwalten. Um Händler vom Angebot bis zur Auslieferung des Fahrzeugs zu unterstützen, bietet die Börse einige hilfreiche Funktionen in ihrem Händlerbereich an. Von hier aus werden die aktuell 60 Oldtimer, zu denen Fröhlich jeweils eine ausführliche Beschreibung sowie aussagekräftige Bilder anfertigen lässt, gegebenenfalls auf weitere Börsen und die eigene Homepage www.fantastische-fahrzeuge.de weitergeleitet. Überflüssige Teile seiner Oldtimer werden dagegen auf eBay Motors angeboten.Wachstumsmarkt OldtimerAuch wenn es ein Besuch in Michael Fröhlichs einzigartigem Autohaus vermuten lässt, der Handel mit Autoklassikern ist längst kein Insidergeschäft mehr. In Deutschland beträgt der Oldtimer-Umsatz fünf Milliarden Euro jährlich und Experten gehen von einer durchschnittlichen Wachstumsrate von fünf Prozent aus. Rund 335.000 Oldtimer, also Fahrzeuge mit einem Mindestalter von 30 Jahren, waren laut Kraftfahrt-Bundesamt 2009 auf deutschen Straßen unterwegs. Dass Oldtimer als Geldanlage durchaus eine Berechtigung haben, zeigt eine Berechnung der Sachverständigen-Organisation Classic Data. Demnach hat sich seit 1999 der Wert von Oldtimern in Deutschland jährlich im Schnitt um 5,7 Prozent gesteigert. Den höchsten Wertzuwachs weisen dabei Fahrzeuge deutscher Marken auf. 7.850 InserateTrotz der wachsenden Nachfrage zeigen die Oldtimer-Inserate bei mobile.de, dass es ein entsprechend vielfältiges Angebot gibt. Bei Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt haben Liebhaber alter Fahrzeuge derzeit die Auswahl aus rund 7.850 Inseraten, die als Oldtimer ausgezeichnet sind. Dabei stammen etwa 5.150 Inserate von Händlern und 2.700 von privaten Verkäufern. Darüber hinaus stehen rund 7.300 Youngtimer der ersten Generation (Baujahre 1970 - 1980) und mehr als 17.200 Fahrzeuge der zweiten Generation zur Verfügung (Baujahre 1980 - 1990). Die Palette der Young- und Oldtimer bei mobile.de reicht von Kleinwagen über Limousinen bis hin zu Sportwagen und je nach Größe des Geldbeutels ist für jeden Käufer das passende Modell dabei. zLesen SIe hier...... wie der Oldtimer-Vermittler Michael Fröhlich auch mit Hilfe der Online-Börse mobile.de seine Raritäten bewertet und vermarktet

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