Ausgabe 18/2010: Loco-Soft begeistert

Loco-Soft begeistertLoco-Soft: Drei Häuser und sieben Fabrikate mit Loco-Soft verwaltet Wer glaubt, mit Nischenmarken lasse sich kein Geld verdienen, den belehrt das Mobilforum Dresden eines Besseren! Mit der Übernahme des im Herbst 2009 insolvent gegangenen Autohauses Schneider wurde die Unternehmensleitung allerdings vor neue Herausforderungen gestellt. Die prosperierende Autohausgruppe mit mittlerweile vier Standorten vertritt die Marken Opel, Saab, Suzuki, Infiniti, Cadillac, Hummer und Corvette. Dynamisch wachsen und lohnende Erträge erzielen geht nur, wenn die Organisation einer Gruppe entsprechend mitwächst. Genau das war mit dem vorhandenen Opel-DMS des Schneider Betriebes und dem DMS im Hauptbetrieb nicht mehr möglich (Interview). Ein leistungsfähigeres Dealer Management System (DMS) musste her, das in der Lage ist, diese Markenvielfalt abzubilden: Loco-Soft!Perfekte UmstellungIm Januar hat sich das Mobilforum Dresden mit Oliver Somya als Niederlassungsleiter einen alten, jungen Hasen mit reichlich Opel- und DMS-Erfahrung geholt. Das Umstellen auf Loco-Soft ging viel leichter, als Somya gedacht hatte. Die Datenübernahme durch Loco-Soft war perfekt organisiert und Somya gerät ins Schwärmen: „Wir hatten zwei Tage Schulung vor Ort im Echtbetrieb. Das war viel effizienter als Tagesschulungen an theoretischen Beispielen, bei denen man sowieso nichts mehr aufnimmt. Und wo es noch Fragen gab, konnten wir auf die Hotline zurückgreifen. Die sind unglaublich kompetent am Telefon. Vergleichbares habe ich noch nie erlebt!“ Für Somya sparen gerade die funktionierenden Schnittstellen mit den Marken Opel und Suzuki Zeit, reduzieren mögliche Fehlerquellen und verdienen somit sogar Geld.Das schaffen die Opel-Schnittstellen im Hintergrund:• Stets aktuelle Ersatzteilpreise durch tägliche Online-Aktualisierung• Übernahmen aus Opel EPC und TIS• Abfrage KIS Online-Kampagnen• Übernahme der Opel-Paketdaten• ET-Bestellungen, ET-Rückmeldungen und RIM• Garantieanträge, -Rückmeldungen• Datenübergabe für MAF, MAP, MOB und BOB• Ausgabe Opel BPI BetriebsvergleichUnd das läuft bei Suzuki:• EPC ist eingebunden• Suzuki ET-Preisdatei einspielbar• ET-Bestellausgabe an Suzuki DCS• Einlesen elektronischer ET-Lieferscheine• Einspielen von Richtzeiten, Wartungsplänen und Recalldaten• Ausgabe von Garantien im ASAP-Format• Fahrzeug-Modelldaten-Abgleich• Interessenten- und Händlerfahrzeugmeldungen an Marketing-Center• Übertragung der Suzuki Treueboni an die almeda GmbH• Suzuki Service-Meldungen• Suzuki Service/Inspektion Return Ermittlung• Loco-Soft ErsatzteilpoolEinfach: Angebot und BestellungAm Beispiel des Opel Car-Configurators macht Somya deutlich, warum sich NW-Angebote so prima schreiben lassen. Über den Button „Konfigurator“ öffnet er aus Loco direkt den Opel Car-Configurator. Anschließend werden die Daten des Car-Configurators direkt in Loco übernommen. Tipp- und Bestellfehler entfallen damit. Hat Somya ein Angebot abgegeben, terminiert er sich das telefonische Nachfassen direkt über IBN, die innerbetrieblichen Nachrichten. Erinnert ihn die IBN, kann der Niederlassungsleiter wieder einfach durch Klicken auf den Button „zum Angebot“ oder „zum Käufer“ wechseln. Und genauso leicht macht Somya aus dem Angebot eine Bestellung. Dank der entsprechenden Schnittstelle wird die Bestellung bei Opel dann automatisch ausgelöst. Die automatische Bestellung erhält er wiederum über die IBN. Weil das so einfach geht, bestellen Somya und seine Verkäufer oft direkt selbst, ohne den Umweg über die Disposition gehen zu müssen.Detaillierter ÜberblickGenauso erleichtert das Programm Somya die Steuerung der Niederlassung: „Wenn ich einen Tag nicht da war, rufe ich mir die Tagesauswertung auf. Ich sehe genau, was der einzelne Monteur oder Verkäufer geleistet hat. Ich lasse mir anzeigen, wie viel Nachlass gegeben wurde. Und wenn ich etwas noch genauer nachvollziehen will, kann ich mir auch jede Rechnung dazu aufrufen. Anschließend öffne ich den Werkstatt-Planer und bin sofort über die Auslastung der nächsten Tage informiert.“ Daten Autohaus Schneider z Autohaus SchneiderAltenberger Str. 32a01744 Dippoldiswaldez Ziel 2010NW: 150 Opel, 70 Suzuki. GW: 150z 20 Mitarbeiter, davon 1 Niederlassungs-leiter, 4 VKB, 3 Zentrale/Info, 3 Teile & Zubehör, 3 SB, 4 Mechatroniker, 1 Buchhaltung, 2 Azubiz IT-Konfiguration16 PC-Arbeitsplätze, 1 Zentraldrucker, 1 Drucker Buchhaltung, PDF-Drucker, 25 Server-Login Gesamtgruppe,Server 2008 R2z DMS: seit 01/2010 Loco-Soft Loco-Soft Vertriebs GmbH Schlosserstr. 33, 51789 LindlarTelefon: 02266 8059-0Fax: 02266 8059-222Web: vertrieb@loco-soft.deE-Mail: www.loco-soft.de Interview: Tobias Kaboth zur Umstellung auf das DMS Loco-SoftZwei Fragen an Tobias Kaboth, Geschäftsführer Mobilforum DresdenWelche Gründe gab es für Sie, auf ein neues DMS umzusteigen?T. Kaboth: Gleich mehrere. Ich wollte nicht zwei unterschiedliche DMS-Anbieter parallel fahren müssen. Wichtig war mir auch, mit einem Partner zusammenzuarbeiten, der noch nicht zu groß ist und der noch weiß, wie er seine Kunden zu behandeln hat. Außerdem wollte ich endlich alle Anwendungen aus einem System und dabei möglichst viele Schnittstellen zu den Herstellern Opel und Suzuki nutzen. Mehr Zeit und Geld sparen kann ich gar nicht.Aber ist so eine komplexe Umstellung nicht teuer? Alleine was die Schulung der Mitarbeiter betrifft?T. Kaboth: Im Gegenteil. Mit Loco-Soft habe ich einen Anbieter, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis absolut passt. Das Übernehmen der Daten funktionierte ein- wandfrei. Und das Programm ist so selbsterklärend, nach 14 Tagen hat wirklich jeder den Durchblick. Bei uns haben mittlerweile sogar alle Mechaniker ihren PC am Arbeitsplatz. Und ich habe saubere Auswertungen pro Betrieb sowie für die gesamte Gruppe – und zwar auf Knopfdruck.

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