Mitsubishi fährt den neuen Outlander auf den diesjährigen Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März). Bei der neuen Generation haben die Japaner vor allem auf den Schadstoffausstoß geachtet: Rund 130 g/km CO2 soll der Wagen emittieren. Auch der Sicherheitsstandard wurde erhöht. So hilft das optional erhältliche, präventive Fahrerassistenzsystem bei der Vermeidung von Auffahrunfällen und integriert zudem einen Spurhalteassistenten sowie eine aktive Geschwindigkeitsregelung.
Für noch mehr Komfort sorgen unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, der völlig flache Kofferraum sowie eine vollständige dritte Sitzreihe. Zudem verfügt der neue Outlander über eine individuell justierbare Lenksäule, und Super-HiD "Wide Vision" Xenon-Scheinwerfer.
In Europa will der Autobauer zunächst zwei Motorvarianten anbieten: den 2.0-Liter MIVEC-Benziner und den 2.2-Liter MIVEC Diesel 4N14. Beide Motorversionen sind mit Front- oder Allrad-Antrieb erhältlich. Zudem gibt es das Start-Stopp-System AS&G sowie ein neuentwickeltes Sechs-Gang-Automatikgetriebe.
Der neue Outlander kommt im Sommer zunächst in Russland auf den Markt, es folgen im Spätsommer Europa, Japan, Ozeanien, China und Nordamerika. 2013 soll dann ein auf Elektroantrieb basierender Plug-In-Hybrid erhältlich sein, der den Wagen 800 Kilometer weit – davon rund 50 Kilometer im Elektrobetrieb – befördert. (se)
