CO2-Sparen im Autohaus: Ein Wald pro Jahr

Welchen Unterschied mache ich schon aus? Vermutlich jeder Mensch hat sich schon einmal diesen Satz gesagt - und dann etwas getan, was in irgendeiner Hinsicht nicht ganz vorbildlich war. Der Klimaschutz liefert dazu zuhauf Beispiele: Etwa wenn man sich samstagmorgens angesichts von Temperaturen um den Gefrierpunkt anstatt für das Rad doch für das Auto entscheidet, um beim Bäcker um die Ecke Brötchen zu holen. Dass aber auch kleine, zunächst unscheinbare und unbewusste Entscheidungen Einzelner in der Summe einen beträchtlichen Effekt haben und jeder in seinem Bereich etwas tun kann, versucht seit Kurzem die Autohaus Anders Gruppe zu demonstrieren. Dazu hat das Unternehmen mit Sitz im niedersächsischen Vechta mit Hilfe des Schmierstoffherstellers Shell in einem Pilotprojekt seine CO2-"Bilanz" und den Effekt verschiedener Einsparmaßnahmen ausgerechnet. Dazu zählen beispielsweise der Umstieg auf LED-Beleuchtung, moderne Heizungen oder der Einsatz von 0W-Ölen in der Werkstatt. "CO2 sparen ist sowohl für uns als Autohaus als auch für unsere Kunden ein abstraktes Thema. Darum wollten wir zeigen: Was heißt das konkret", sagt Hauke Anders, Geschäftsführer der Anders Gruppe. Mit der Aktion gehe es darum, das Image der Gruppe, das wie bei so vielen Autohäusern im Zuge der Debatten um den Klimawandel etwas zu Unrecht gelitten habe, wieder ein Stück geradezurücken. "Wir wollen beweisen, dass auch wir als Autohaus daran arbeiten, unsere Klimabilanz zu verbessern", sagt Anders. 2.658 Tonnen CO2 gespart Zusammen mit Experten aus der Forschungsabteilung von Shell hat sich das Unternehmen deshalb Anfang 2019 zunächst daran gemacht, alle Maßnahmen zu identifizieren, mit denen die Gruppe an ihren 13 Standorten in den vergangenen Jahren Energie eingespart hat. Danach recherchierte ein Mitarbeiter in Abstimmung mit Shell über mehrere Monate hinweg für jeden Betrieb alle zu den getroffenen Maßnahmen vorliegenden technischen Daten; beispielsweise Strom- und Gasverbrauch, Autohaus-Grundfläche oder Kennzahlen der Heizanlage. Auf dieser Datenbasis konnten dann die Shell-Experten individuell für jeden der Anders-Standorte vergleichen, wie sich der Energieverbrauch beispielsweise infolge des Einbaus einer neuen Heizung verändert hat. Daraus wiederum konnten die Fachleute im nächsten Rechenschritt den CO2-Einspareffekt ableiten. In der Summe ergibt sich 2018 für die gesamte Gruppe eine jährliche Ersparnis von 2.658 Tonnen CO2. Um diese Menge innerhalb eines Jahres wieder aus der Atmosphäre zu filtern, ist laut Shell ein Wald mit etwa 212.000 Buchen nötig. "Die Berechnungen und die dafür getroffenen Annahmen entsprechen aktuellen wissenschaftlichen Standards und sind durch unabhängige Studien gestützt", betont Jakob Leidel, Analyst für das Autohaus- und Werkstattgeschäft bei Shell. CO2 sparen senkt Betriebskosten Den mit Abstand wichtigsten Beitrag zur CO2-Reduktion hat die Modernisierung der Heizanlagen etlicher Standorte geleistet. 1.778 Tonnen Kohlendioxid hat das Autohaus dadurch in Summe gespart. Am Standort Vechta beispielsweise hat die Gruppe die alte Ölheizung durch eine Gas-Brennwerttherme und ein 30 kW Blockheizkraftwerk ausgetauscht. Dadurch sanken dort nicht nur die Kohlendioxid-Emissionen für die Beheizung um fast 360 Tonnen, sondern auch die jährlichen Energiekosten um mehr als 10.000 Euro. "Jede unserer Maßnahmen amortisiert sich in einem Zeitraum von drei bis sieben Jahren", sagt Hauke Anders. Das gilt auch für den Wechsel auf LED-Lampen in den Betrieben. "Die Beleuchtung verursacht ungefähr 80 Prozent unseres Strombedarfs. Das macht sie zum größten Hebel, um Strom zu sparen", erklärt Geschäftsführer Christian Korf. Am Standort Vechta wurden darum allein im Innenbereich 200 58-Watt-Leuchtstoffröhren durch LED-Lampen getauscht. Durch diese Maßnahme und den gleichzeitigen Strombezug vom Blockheizkraftwerk sanken der jährliche Stromverbrauch dort um mehr als 100.000 kWh und die Stromkosten um rund 40.000 Euro. Das entspricht einer CO2-Ersparnis von 105 Tonnen. Über alle Standorte hinweg summiert sich die Reduktion auf 585 Tonnen. Verkaufsargumente für das Ölgeschäft Einer der Bausteine, die ebenfalls merklich zur Verbesserung der CO2-Bilanz beigetragen haben, war zudem der Umstieg auf 0W-Öle in der Werkstatt. Deren Einsatz spart pro Fahrzeug jährlich im Schnitt 21,4 Kilogramm CO2. Das resultiert bei einer Gesamtzahl von 13.818 Ölwechseln in einer Ersparnis von rund 296 Tonnen Kohlendioxid (siehe Tabelle). Speziell diese Werte sind nicht nur für das Image, sondern auch ganz konkret für den Verkauf nützlich. "Unsere Serviceberater haben jetzt erheblich weniger Argumentationsstress gegenüber den Kunden", sagt Hauke Anders. Denn das Einsparpotenzial bei Kraftstoffverbrauch und CO2 durch 0W-Öle erschien vielen Kunden bislang reichlich abstrakt, während deren höherer Preis sehr konkret greifbar ist. Nun aber können die Serviceberater ihren Kunden die CO2-Ersparnis konkret beziffern und darüber begründen, warum 0W-Öle teurer sind als etwa 5W-Öle. "Die Kunden nehmen das an", konstatiert Christian Korf. Insgesamt hat die Gruppe über alle Standorte hinweg rund 500.000 Euro in die baulichen Maßnahmen gesteckt. "Ursprünglich wollten wir damit nur unsere Kosten reduzieren. Was wir damit für die Umwelt tun, wurde uns erst jetzt im Nachhinein bewusst", bekennt Anders. Nun aber ist er angespornt: In den nächsten Jahren will er die Gruppe komplett klimaneutral machen. Der nächste Schritt dazu ist, den eigenen Strombedarf über Photovoltaikanlagen komplett selbst zu decken. Dass sich das auch finanziell auszahlt, daran hat er keinen Zweifel. Kurzfassung Für die Berechnung hat die Anders Gruppe den Experten von Shell sämtliche verfügbaren Daten zu verschiedenen Energiespar-Maßnahmen der vergangenen Jahre geliefert, etwa zum Einbau einer neuen Heizung. Anhand der technischen Daten und den realen Verbrauchsdaten der einzelnen Betriebe konnten die Experten dann den CO2-Spareffekt berechnen. Neben CO2 konnte das Autohaus durch die Maßnahmen auch erheblich Kosten sparen. Die Kooperation zwischen Shell und der Anders Gruppe Die Berechnung der jährlichen CO2-Ersparnis war für die Autohaus Anders Gruppe nur indirekt mit Kosten verbunden: Der Service ist Teil des Schmierstoff-Abnahmevertrags zwischen Shell und dem Autohaus. Nach der Pilotphase mit der Anders Gruppe stellt Shell den Service ab diesem Jahr allen seinen Firmenkunden im Rahmen der Geschäftsbeziehung zur Schmierstoffvermarktung und Öffentlichkeitsarbeit bereit. "Wir freuen uns, unseren Partnern einen Service zur Verfügung zu stellen, mit dem Sie Ihren positiven Beitrag zur CO2 Reduktion darstellen können" sagt Matthias Klintzsch, bei Shell verantwortlich für die Geschäftsentwicklung im Autohausbereich.

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