Bild 1 von 11: Der BMW X3 eifert jetzt als SUV-Coupé X4 dem Erfolgsmodell X6 nach.
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Bild 2 von 11: Das Coupé ist zwar mit 4,67 Metern exakt gleich lang wie der X3 und hat natürlich auch vier Türen. Doch die Dachlinie duckt sich vier Zentimeter tiefer auf die Straße.
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Bild 3 von 11: Schon die Basisversion kommt als Diesel auf 139 kW/190 PS und als Benziner auf 135 kW/184 PS. Und wer sich jeweils zwei Stufen weiter nach oben hangelt, der hat am Ende 229 kW/313 PS oder 224 kW/306 PS im Fahrzeugschein stehen.
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Bild 4 von 11: Selbst der schwächste X4 sprintet deshalb in 8,1 Sekunden von 0 auf 100, der schnellste schafft diese Disziplin in 5,2 Sekunden und für das Spitzentempo geben die Bayern zwischen 212 und 247 km/h an.
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Bild 5 von 11: Der Verbrauch bewegt sich zwischen 5,2 Litern für den 20d und 8,3 Litern für den 35i.
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Bild 6 von 11: Zum schnellen Strich der Designer gibt es eine sportlichere Auslegung für Lenkung, Fahrwerk und die Regelsysteme ...
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Bild 7 von 11: ... die von einer zwei Zentimeter tieferen Sitzposition noch unterstützt wird.
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Bild 8 von 11: Auf der Rückbank reicht der Platz für zwei und zur Not mal für drei Personen.
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Bild 9 von 11: Denn der Kofferraum schrumpft auf 500 Liter und lässt sich künftig auch nur noch auf 1.400 Liter erweitern.
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Bild 10 von 11: Der ab Juli lieferbare X4 startet bei 45.600 Euro.
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