Beyonca heißt eine neue Premium-Elektroautomarke aus China. Mit der Studie GT Opus 1 deutet der vom chinesischen Hersteller Dongfeng Motor und weiteren Partnern gegründete Newcomer, wohin die Reise geht. Es handelt es sich um eine 5,20 Meter lange Coupé-Limousine mit kurvenreichem Blechkleid, 800-Volt-Architektur und 130 kWh großer Batterie.
Im nächsten Jahr will Beyonca eine Serienversion des Oberklasse-Modells vorstellen, die Produktion soll 2024 anlaufen. Zunächst ist ein Vertrieb in China geplant, später soll die Marke global präsent sein, was in der Regel USA und Europa beinhaltet. Laut Medienberichten soll die Limousine in China preislich bei umgerechnet rund 138.000 Euro starten.
Beyonca GT Opus 1 (Studie)
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Als Beyonca-CEO fungiert der frühere VW-China-Vize Su Weiming, der zuletzt für Renault tätig war. Mit Europa ist der Hersteller entsprechend vernetzt, unter anderem wurde hier leitendes Personal rekrutiert. Zu Führungsregie gehört beispielsweise Christian Klingler, ehemaliger Vertriebsvorstand bei Volkswagen und Geschäftsführer der Schweizer Autohandelsgruppe Emil Frey.
Weiteres bekanntes Gesicht bei Beyonca ist Entwicklungschef Hans-Joachim Rothenpieler, der bereits Luxusfahrzeuge wie den Bugatti Chiron und Lamborghini Urus auf die Straße gebracht hat. Designer Dirk van Braeckel arbeitete unter anderem für Audi, Skoda and Bentley.
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