Ausgabe 23-24/2010: Wachsen und erneuern

Wachsen und erneuernVorausschau 2011 E Was Opel, Hyundai, Peugeot und Toyota vom neuen Geschäftsjahr erwarten und was sie für ihren Markterfolg tun wollen.Opel„Für 2011 erwarten wir einen Absatz von rund 3,15 Millionen Einheiten. Wir gehen davon aus, dass wir – nachdem 2010 ganz klar durch die Nachwirkungen der Abwrackprämie bestimmt war – von dem erwarteten Absatzanstieg profitieren und unseren Marktanteil steigern werden. Aufgrund der positiven Entwicklung unserer Marke und unseres Unternehmens bekommen wir derzeit viele interessante Bewerbungen aus dem bestehenden Händlernetz und auch von außerhalb, deswegen gehen wir davon aus, viele der derzeit bestehenden Open Points in den kommenden Monaten schließen zu können. Darüber hinaus werden wir weiter intensiv an der Verbesserung der Qualität unseres Händlernetzes arbeiten. 2011 wird Opel in fast allen Segmenten neue Akzente setzen. Mit seinem frischen Design und weiter verbesserten Motoren wird der Corsa auch weiterhin ein Bestseller bleiben. Mit dem neuen Meriva gehen wir ins erste volle Verkaufsjahr und mit dem ebenfalls neuen Astra Sports Tourer ist das Volumenmodell unserer Astra-Baureihe gerade an den Start gegangen. Der technisch und optisch überarbeitete Antara wird uns auch im SUV-Segment wieder besser ins Spiel bringen. In der zweiten Jahreshälfte erleben wir dann noch die Premiere des neuen GTC und der dritten Generation des Urvaters aller flexiblen Vans, des Zafira. Ein für Opel entscheidender Punkt ist natürlich der Markstart des Ampera, des ersten europäischen Elektroautos, das keine Kompromisse hinsichtlich der Fahrgewohnheiten abverlangt.“Hyundai„Die aktuellen Zahlen zeigen, dass der Markt wieder anzieht. Das lässt Wachstum für 2011 erwarten. Für Hyundai Motor Deutschland ist die Herausforderung 2011, die zahlreichen neuen Modelle so in den Markt zu bringen, dass es für die Händler umsetzbar ist. Unser Programm wird größer und variantenreicher, 2015 werden es 16 Modellreihen sein. Im Bereich der Großkunden und im Flottengeschäft engagieren wir uns stärker. So steigt die Zahl unserer Business-Center zügig an. Dank des hohen Anteils von gewachsenen Familienbetrieben ist unser Netz robust aufgestellt, um die Herausforderungen erfolgreich zu meistern. Wir arbeiten gemeinsam daran, stärker wahrgenommen zu werden, ohne dabei den Handel zu überfordern. Daher werden nur ausgewählte Partner die Limousinen Genesis (Obere Mittelklasse) und Equus (Oberklasse) sowie rund 250 bis 300 Händler das Genesis Coupé verkaufen. Unsere Händler sollen gutes Geld verdienen, das rechnet sich auch für die Marke.“Toyota„In einem Markt, der sich positiv entwickelt, wird es auch Toyota gelingen, verlorenen Boden wiedergutzumachen. Schon im zweiten Halbjahr 2010 haben wir gesehen, dass sich der Ruf der Marke erholen konnte. Darauf können wir im nächsten Jahr bauen, wie auch auf die Neuauflage unseres Bestsellers Yaris, der im Oktober zu den Händlern kommen wird. Dank der spürbar stärker werdenden Umwelt-Sensibilität der Autofahrer ist der Konzern in Deutschland mit den Toyota Hybrid-Modellen Prius und Auris in der Kompaktklasse und vier Lexus Hybrid-Fahrzeugen, aber auch mit Initiativen wie dem ,nachhaltigen Autohaus‘ sehr gut aufgestellt.“Peugeot„2010 hat Peugeot Deutschland mit der Einführung von Peugeot Professional das relevante Flottengeschäft um 18 Prozent, das Nfz-Geschäft um 25 Prozent gesteigert. Bei den Kompaktklasse-Modellen 308, 3008 und 5008 wuchs der Absatz um 18 Prozent. Auch beim Image hat Peugeot gepunktet: Das Elektroauto iOn erhielt das ,Grüne Lenkrad‘, die neue Reiselimousine 508 die ,Auto Trophy‘. Das neue Sport-Coupé RCZ ist meistverkaufter Import-Sportwagen. 2011 will Peugeot zusammen mit dem Handel das neue Spitzenmodell 508 exzellent in den Markt einführen und die Vorreiterrolle bei der Dieselhybridtechnologie herausstellen. Wir wollen weiter an unserem Image arbeiten und die Kunden- und Händlerzufriedenheit steigern. In diesem Sinne ist es auch unser Ziel, die neuen Händlerverträge schnell unter Dach und Fach zu bringen. Insgesamt wollen wir 2011 rund 118.000 Pkw- und Nfz-Zulassungen erreichen.“ do

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