IAA: Viele Veränderungen in Frankfurt

Auch wenn die IAA, die in diesem Jahr vom 12. bis 22. September in Frankfurt stattfindet, ihre Besucher immer noch mit der nächsten Generation von Coupés, Kombis, SUVs, Geländewagen und Supersportwagen anlocken will, wird schnell deutlich, dass diesmal auch die neuesten Technologien und digitalen Lösungen eine größere Rolle spielen werden. Interaktive Showrooms sollen die Facetten der Megatrends vernetztes und automatisiertes Fahren, Elektromobilität und alternative Antriebe sowie urbane und digitale Mobilitätskonzepte mit allen Sinnen erfahrbar machen. Neue Mobilität rückt auf Die New Mobility World (NMW), die bisher im ersten Stock der Halle 3 versteckt war und nur von wenigen besucht wurde, ist jetzt vom 11. bis 15. September in der Halle 5 beheimatet. Die NMW soll der Treffpunkt der Pioniere von Tech-, Telekommunikations-, IT- und Infrastrukturunternehmen, von Energie- und Mobilitätsanbietern, von Städten, Politik sowie Beratungs- und Finanzdienstleistern werden. Im Expobereich mit Themenparks und Demoflächen werden innovative Zukunftstechnologien präsentiert. Probefahrten in- und außerhalb Überhaupt ausprobieren: Beim "Test Drive" auf dem Freigelände West werden Probefahrten angeboten - auch außerhalb des Messegeländes. Das breit gefächerte Angebot reicht dabei von effizienten Benzinern und Diesel-Fahrzeugen über Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle bis hin zu Elektro- und Brennstoffzellenautos. Interessant sind sicherlich auch die autonomen Shuttle-Busse rund um Halle 10. Vor allem Elektrofahrzeuge dürften den Besuchern ganz neue Erlebnisse vermitteln, deswegen ist auch Renault mit dem Zoe hier dabei, obwohl die Marke sonst nur am ersten Pressetag den neuen Captur in einer besonderen Ausstellung im Forum präsentiert. Auch E-Bikes zum Testen Aber nicht nur Elektroautos gibt es zum Ausprobieren, auch E-Bikes können auf der IAA getestet werden: Mit einer Größe von ca. 1.500 Quadratmetern ist der E-Bike-Parcours neben dem Offroad-Parcours positioniert. Die Teilnehmer haben hier die Möglichkeit, E-Fahrräder zu testen und Erfahrungen auf dem E-Scooter zu machen - in einem viel umfassenderen Rahmen als das im üblichen Straßenverkehr möglich ist: Der Parcours umfasst u. a. eine Steilkurve, eine Rüttelstrecke und Terrain-Boxen. Interessant wird sein, wo der Zulauf größer ist: Beim Offroad-Parcours, der früher zu den beliebtesten Events auf der IAA gehörte oder bei den E-Bikes. Audi, Daimler/ Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Seat, Skoda und VW werden jedenfalls ihre SUVs und Geländewagen unterschiedlicher Größe unter anderem hier präsentieren. Programm für Familien Die "Kids World" richtet sich speziell an Kinder und Familien. Mit den "Explorer Passes" können die jüngsten IAA-Teilnehmer auf eine spannende "Schnitzeljagd" gehen und so spielerisch die Zukunft der Mobilität entdecken. Ausstellereigene Aktionen und Sonderschauen für Groß und Klein sind auf dem gesamten Veranstaltungsgelände mit speziellen Markierungen ausgewiesen. Mit dem neuen Familienticket (35 Euro, zwei Erwachsene und bis zu drei Kindern) erhalten Familien außerdem einen Voucher für zwei kostenlose Getränke. Neuordnung und fehlende Marken Beim Blick auf den Hallenplan wird schnell klar: In diesem Jahr fehlen viele Aussteller, andere sind umgezogen. So sind die französischen PSA-Marken nicht dabei, dafür ist Opel mit zu BMW in die neue Halle 11 gezogen. Bei den Rüsselsheimern steht der neue Corsa und der Corsa-E im Mittelpunkt der Präsentation. Der Stand ist zwar etwas kleiner als beim letzten Mal, aber dafür prominent gleich am Eingang, wo die mit dem Pkw angereisten Besucher hereinkommen, platziert. "Wir sind gerne dabei und freuen uns auf die Messe", sagt ein Sprecher. Dagegen fehlen Volvo und Mazda. Die Japaner eifern inzwischen in vielem den Schweden nach. Kia ist auch nicht dabei, Hyundai hält alleine die Stellung für die Koreaner. Toyota ist ebenso wie Mitsubishi, die FCA-Marken, Suzuki, Subaru und Renault und Nissan nicht mit Ständen vertreten. Renault präsentiert aber am ersten Messetag den neuen Captur, der Anfang 2020 auf den Markt kommt, in einer besonderen Ausstellung im Forum der Messe. Ford ist umgezogen Ford stellt auf der IAA aus, hat aber auch den Standort gewechselt und ist in die Halle 8 umgezogen. Die Präsenz ist auch etwas kleiner als beim letzten Mal. Gezeigt wird unter anderem der neue Ford Puma. Das Crossover-Fahrzeug im SUV-Stil kommt mit Mild-Hybrid-Antrieb Ende 2019/Anfang 2020 auf den Markt. Der Ford Explorer Plug-in Hybrid kommt noch in diesem Jahr nach Europa. Die von Grund auf neu entwickelte sechste Generation des Bestsellers ist auch in Frankfurt zu sehen, ebenso wie die nächste Generation des Kuga. Der SUV wird mit gleich drei verschiedenen Hybrid-Antriebsalternativen voraussichtlich im zweiten Quartal 2020 auf den Markt kommen. Ford nimmt außerdem an den Testfahrten sowohl im Freigelände als auch auf dem Offroad-Parcours teil. Volkswagen mit ID im Mittelpunkt Wie gewohnt ist Volkswagen in Halle 3 - mit allen Konzernmarken. Die Marke wird sich in einem komplett neuen Markenauftritt präsentieren und dort erstmals ihr neu entwickeltes Brand Design inklusive neuen Logos zeigen und den Besuchern ein 360-Grad-Markenerlebnis bieten, das sich über Fahrzeuge und Exponate, Messearchitektur und Medienbespielung bis hin zur Bekleidung des Personals und zum Food-Konzept erstreckt. Produkthighlight wird der voll-elektrische ID.3 sein, der auf der IAA als Weltpremiere enthüllt wird. Wie es zeitnah nach dem ID.3 weitergeht, kann der Besucher bereits in einem ersten Blick auf das folgende Modell der ID. Familie erahnen. Auch Mercedes-Benz ist wie gewohnt in der Festhalle. Wie der Auftritt aussehen wird, wollte der Hersteller aber noch nicht verraten. Kurzfassung Die IAA vom 12. bis 22. September wird in diesem Jahr anders ausschauen als zuvor. Man darf gespannt sein, ob die Besucher sich von den alternativen Antrieben und den urbanen und digitalen Mobilitätskonzepten begeistern lassen. Mehr als je zuvor setzt die Messe auf Probefahrten.

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