Ausgabe 11/2011: Premiumversprechen

PremiumversprechenVolvo Selekt E Mit ihrem neuen Gebrauchtwagen-Programm will die Marke einen hohen Qualitätsstandard setzen. Von Doris PlateBei der letzten Mitgliederversammlung des Volvo-Händlerverbandes am 13. März 2010 in Berlin war es noch der Aufreger des Tages. Die Händler wehrten sich massiv gegen das Gebrauchtwagen-Programm „Selekt“: Gerade im GW-Bereich müsse sich der Händler profilieren können und nicht durch Vorgaben des Herstellers nivelliert werden, war die vorherrschende Meinung.Ein gutes Jahr später machen die meisten Händler mit: Über 90 Prozent haben nach Angaben von Volvo Deutschland (VCG) inzwischen die Signalisation für das neue Gebrauchtwagenlabel der Marke. Das ist auch kein Wunder – schließlich ist die Teilnahme bonusrelevant und der Importeur übernimmt die Kosten für die Signalisation. Premium-StandardsSo richtig losgelegt haben die Händler allerdings noch nicht. Bisher wurden knapp 100 Verträge geschrieben. Aber die Einführung hat auch erst zu Jahresbeginn 2011 begonnen. Pressemitteilung und Marketingaktionen starteten im Mai. Und auch VCG-Geschäftsführer Bernhard Bauer weiß, dass er da noch einiges an Überzeugungsarbeit leisten muss: „Wir werden noch bis Ende des Jahres brauchen, bis das flächendeckend getragen wird.“Von der Zielsetzung zeigt sich Bauer allerdings überzeugt: „Eine Premium-Marke muss höchste Standards auch im GW-Bereich bieten können. Das erreichen wir mit Volvo Selekt. Mit einer integrierten Garantieleistung setzen wir einen einzigartigen Standard, der nahe der Leistungen rund um einen Neuwagenkauf liegt.“In der Tat: Die bis zu fünf Jahre alten und maximal 150.000 km gefahrenen Gebrauchtwagen werden zunächst technisch überprüft. Je nach Zustand des Fahrzeugs leiten sich davon umfangreiche Maßnahmen ab, bei denen ausschließlich Volvo Originalteile verwendet werden. „Jedes Auto erfüllt unsere hohen Anforderungen an Sicherheit, Leistung und Ästhetik“, heißt es im Prospekt. Zum technisch perfekt überarbeiteten Fahrzeug erhält der Kunde eine zwölfmonatige Premium-Garantie ohne Kilometerbegrenzung, die fast alle Komponenten des Fahrzeugs umfasst. Als Besonderheit sind für den Kunden auch alle Material- und Arbeitskosten ohne jegliche Kostenbeteiligung vollständig abgedeckt. Partner von Volvo ist hierfür die CG CarGarantie. Und das ist noch nicht alles: Zum Selekt-Paket gehört auch das Mobilitätsversprechen der Volvo Assistance, sollte das Fahrzeug einmal liegen bleiben. Zudem hat jeder Käufer das Recht, binnen der ersten 30 Tage nach Erwerb des Fahrzeugs und bei einer Fahrleistung von unter 1.500 km von einer Umtauschoption Gebrauch zu machen. Alleinstellung„Dieses Paket ist einmalig auf dem Markt“, resümiert Bauer. Es gilt europaweit. Hat aber auch seinen Preis: Die Garantieversicherung kostet 200 und 600 Euro, je nach Modell. Die hohen Anforderungen an die Aufbereitung des Fahrzeugs verteuern die Selekt-Fahrzeuge zusätzlich. Deswegen sagen einige Volvo-Händler: so viele Fahrzeuge mit Selekt anbieten wie nötig, aber auch so wenig wie möglich. Bernhard Bauer wünscht sich hingegen, dass zwei Drittel der gebrauchten Volvo im Handel über das Programm verkauft werden. Die Verkäufer in den Betrieben werden derzeit geschult. Letztendlich werden die Kunden entscheiden, ob ihnen das gute Gefühl, den perfekten Gebrauchtwagen gekauft zu haben, die Mehrausgabe wert ist. zLesen SIe hier...... was Volvo mit dem neuen Gebrauchtwagen-Programm erreichen will und warum die Händler noch vorsichtig herangehen. KurzfassungAls Premiummarke will Volvo auch im GW-Bereich höchste Standards anbieten. Die bis zu fünf Jahre alten und maximal 150.000 km gefahrenen „Selekt“-Fahrzeuge sollen optimal aufbereitet und präsentiert werden. Der Käufer erhält eine zwölfmonatige Premium-Garantie ohne Kilometerbegrenzung, die Material- und Arbeitskosten vollständig abdeckt. Außerdem kann der Kunden das Auto 30 Tage nach Erwerb umtauschen. 90 Prozent der Händler nehmen teil – viele aber noch mit Skepsis.Handel

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