Der Baukommentar

Modellwechsel

Jeder Autointeressierte kennt das Phänomen: Rollt das neue Modell erst mal auf den Straßen, schaut das Auslaufmodell mit einem Schlag uralt aus. So geschehen nun auch im immobilen Bereich: Die Piazza-Architektur hat nach nur zehn Jahren einen Nachfolger in Gestalt des modularen, weißen „Handelsplatzkonzepts“ bekommen (siehe oben und Seite 110). Die Piazza „gilt“ zwar parallel weiterhin als VW Bauformat. In ihrer bunten Opulenz hat sie aber mit dem Weißen Haus des neuen neutral-nüchternen Bauformats ungefähr so viel zu tun wie ein Hangar mit dem Terminal. Diese architektonische Modellvielfalt konterkariert den Anspruch der Marketingexperten, die vor gut zehn Jahren eine Marken-Masterplan-Architektur für Autohäuser postuliert und in etwa so begründet hatten: Die Menschheit solle in ihnen eindeutig und unverwechselbar die Markenwelt und -werte einer Automarke…

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