Der Fahrzeugbestand in Deutschland hat im Jahr der Umweltprämie die 50-Millionen-Marke übersprungen. Am 1. Januar 2010 waren hierzulande 50,2 Millionen Kraftfahrzeuge (plus 1,2 Prozent) und 5,9 Millionen Kfz-Anhänger (plus 2,4 Prozent) zugelassen. Der Pkw-Bestand erhöhte sich um ein Prozent auf 41,7 Millionen Autos. Das zuletzt auf 8,2 Jahre angestiegene Durchschnittsalter ging leicht auf 8,1 Jahre zurück. Diese Basiskennzahlen für den deutschen Automarkt 2009 teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Mittwoch mit. Über die Hälfte aller Kraftfahrzeuge sind in den drei Bundesländern Nordrhein-Westfalen (10,4 Millionen), Bayern (8,6 Millionen) und Baden-Württemberg (6,9 Millionen) gemeldet. In Berlin (1,3 Millionen) gibt es mehr Fahrzeuge als im benachbarten Flächenland Mecklenburg-Vorpommern (964.000). Der Stadtstaat Bremen bildet mit 301.000 Registrierungen das Schlusslicht. Hamburg hatte die geringsten Zuwächse im vergangenen Jahr (plus 0,6 Prozent), Berlin die größten (plus 1,6 Prozent). Deutsche Marken prägen trotz leichtem Rückgang auf 65,7 Prozent (2008: 66 Prozent) weiterhin das Straßenbild. VW tritt mit 8,8 Millionen Pkw am häufigsten in Erscheinung (plus 0,5 Prozent gegenüber 2008). Bei Opel (minus 3,9 Prozent) und Ford (minus 2,7 Prozent) verzeichneten die Statistiker dagegen kleinere Fahrzeugbestände. Vom legendären Trabant gibt es noch 35.000 Exemplare (minus 6,1 Prozent). Die Rangliste der Importeure führt Renault/Dacia mit 2,2 Millionen Einheiten an – 0,7 Prozent mehr als im Vorjahr. Die auffälligsten Steigerungsraten wurden bei Skoda (plus 18 Prozent) und Hyundai (plus 17 Prozent) registriert. Mehr Cabrios, mehr Allradler Kompakt- und Kleinwagen sind den Angaben zufolge nach wie vor am stärksten verbreitet. Die Zahl der Cabriolets legte im vergangenen Jahr um plus 4,5 Prozent auf 1,7 Millionen zu. Bei 2,2 Millionen Pkw werden alle vier Räder angetrieben – ein Wachstum von 9,3 Prozent.
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- Kfz-Bestand 2009 - Marken (128.4 KB, PDF)