Neue deutsche Autos werden immer umweltfreundlicher. Nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) konnten die deutschen Hersteller bei den auf dem heimischen Markt neu zugelassenen Personenwagen die CO2-Emissionen im Jahr 2011 um 4,1 Prozent auf noch 146,3 Gramm pro Kilometer (g/km) senken. Allein im November habe sich der durchschnittliche CO2-Wert der deutschen Automarken auf 143,4 g/km verringert.
Damit liegen die einheimischen Personenwagen nach VDA-Angaben auf dem Niveau der Importmarken (143,0 g/km), deren Fahrzeuge allerdings vorwiegend in den kleineren und mittleren Klassen des Marktes verkauft werden. VDA-Präsident Matthias Wissmann sieht darin einen "eindrucksvollen Beleg für die technologische Kompetenz der deutschen Automobilindustrie".
Die deutschen Konzernmarken bieten bereits mehr als 400 Modelle- und Versionen an, die weniger als 130 g/km CO2 emittieren. Das entspricht einem Verbrauch von etwa fünf Liter Kraftstoff auf 100 km. Rund 210 Modelle weisen sogar einen CO2-Wert von weniger als 120 g/km auf. Zu den sparsamsten Fahrzeugen aus deutscher Produktion in den jeweiligen Klassen zählen der VW Polo 1.2 TDI (3,3 l/100 km), der BMW 520d (4,5 l/100 km), der BMW X1 sDrive20d (4,5 l/100 km), der VW Touran 1.6 TDI (4,5 l/100 km) sowie der Mercedes-Benz CLS 250 CDI (5,1 l/100 km), jeweils nach dem Normverbrauch. (mid)
