Seat Tarraco Test (2023)

Bild 1 von 16: Da steht der, der Testwagen: Seat Tarraco Xperience 1.5 TSI ACT, 110kW 7-Gang-DSG.

Bild 2 von 16: Seat Tarraco - der größte Spanier streckt sich auf eine Länge von 4,74 Metern und ist damit als ein Mittelklasse-SUV zu deklarieren.

Bild 3 von 16: Einer der größten Vorzüge des in Wolfsburg gebauten Spaniers: Viel Platz - bis zu 1920 Liter Kofferraumvolumen.

Bild 4 von 16: 1,66 Meter hoch ist der Seat Tarraco.

Bild 5 von 16: Am Testwagen waren 20-Zöller montiert, für die Variante "Experience" sind 19 Zoll große Felgen vorgesehen.

Bild 6 von 16: Blich unter die Motorhaube - der 1,5 TSI mobilisiert 150 PS.

Bild 7 von 16: Und dieser Motor gibt sich mit gut acht Litern Verbrauch auf 100 Kilometer zufrieden - ein Wert, der angesichts manch flott gefahrener Etappen absolut in Ordnung geht.

Bild 8 von 16: Blick ins Cockpit, das aufgeräumt wirkt und selbt Neulinge nicht überfordert.

Bild 9 von 16: Auch der Touchscreen lässt sich einfach bedienen, die Konnektivität funktioniert problemlos.

Bild 10 von 16: Für lange Fahren empfehlen sich die Komfort-Sportsitze mit mannigfachen Verstellmöglichkeiten.

Bild 11 von 16: Die sehr flexible Sitzkonfigiaration des Siebensitzers ist ein duckes Pfund, mit dem der Seat Tarraco wuchern kann. Der Lehne des Beifahresitzes lässt sich schön flachlegen...

Bild 12 von 16: ...die hinteren Sitze ebenso.

Bild 13 von 16: Das Umklappen der Reihen zwei (und Einrasten der Lehenen) kann auch per Fernentriegelung erfolgen.

Bild 14 von 16: Zudem lässt sich das Gestühl in der Längsrichtug verschieben.

Bild 15 von 16: Die Laderaumabdeckung lässt sich mit wenigen Handgriffen aus der Verankerung lösund und anschließend unter dem doppelten Boden sicher verstauen.

Bild 16 von 16: Eine 0,75 Liter große Glasflasche passt hier locker hinein.

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