Bild 1 von 11: Mit dem eigenwilligen Twingo ging Renault im Herbst 1992 gegen die Langeweile in der Klasse der Cityflitzer an.
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Bild 2 von 11: Der legendäre Renault-Chefdesigner Patrick Le Quément hatte dem 3,43 Meter kurzen Kleinwagen ein keckes Gesicht mit Scheinwerfern gewährt, die sogar schelmisch zu zwinkern schienen.
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Bild 3 von 11: "Twingo. Der macht die Welt verrückt", freute sich das Renault-Marketing.
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Bild 4 von 11: Breite Türen boten bequemen Einstieg.
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Bild 5 von 11: Der Twingo der ersten Generation war ein Frauenversteher.
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Bild 6 von 11: Bei den Filmfestspielen in Cannes hatte 1995 der Katamaran "Twingo Marine" seinen großen Auftritt.
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Bild 7 von 11: Im Vorfeld des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring startete 1999 der 300 km/h schnelle Twingo-Jet-Prototyp mit Düsentriebwerk.
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Bild 8 von 11: Die furiosen Renault Twingo bei Eisrennen und Rallyes wurden von den Rivalen ab Ende der 1990er Jahre gefürchtet.
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Bild 9 von 11: 2007 startete die zweite Twingo-Generation.
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Bild 10 von 11: Die 2014 lancierte dritte Twingo-Generation, nun als viertüriges Heckmotormodell analog zum verwandten Smart Forfour, bringt es bis heute auf respektable Verkaufszahlen.
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Bild 11 von 11: Im August 2020 erfolgte der Marktstart des vollelektrischen Renault Twingo Electric.
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