Bild 1 von 7: Von den Weiten Sibiriens in die deutschen Großstädte: Porsche bringt im Januar 2009 eine Serienversion des Rallyefahrzeugs Cayenne S Transsyberia in den Handel.
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Bild 2 von 7: Der sportliche Geländewagen wird von dem leistungsgesteigerten Motor des Cayenne GTS befeuert. Der 4,8 Liter große V8 mobilisiert 405 PS ...
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Bild 3 von 7: ... und beschleunigt das SUV in 6,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.
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Bild 4 von 7: Die aus dem Wettbewerbsauto bekannten Dachscheinwerfer liegen dem Transsyberia ohne Aufpreis bei, sind aber nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen.
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Bild 5 von 7: Bei der Außenfarbe hat der Kunde die Wahl zwischen zwei auffälligen Rallye-Lackierungen und zwei dezenteren Farbkombinationen.
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Bild 6 von 7: Serienmäßig ist der Rallye-Cayenne mit permanentem Allradantrieb, Luftfederung, elektronisch verstellbarem Stoßdämpfersystem sowie Niveauregulierung bestückt.
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Bild 7 von 7: Im Innenraum kommt viel Alcantara zum Einsatz.
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