Bild 1 von 7: Sportmodelle tragen bei Nissan in Japan schon seit knapp drei Jahrzehnten die Bezeichnung Nismo. In Deutschland tritt im Mai der 370 Z Nismo an.
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Bild 2 von 7: Nissan bietet den ultimativen 370 Z für die Straße ausschließlich als Coupé und mit eng abgestuftem Sechsgangschaltgetriebe an.
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Bild 3 von 7: Der 3,7-Liter-V6-Motor schickt 253 kW / 344 PS statt serienmäßig 241 kW / 328 PS auf die Hinterräder.
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Bild 4 von 7: Eine exklusiv für das Nismo-Modell entwickelte und über die gesamte Länge zweiflutig geführte Auspuffanlage minimiert den Abgasgegendruck um 30 Prozent.
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Bild 5 von 7: Wie schon beim Juke zielt auch das Aerodynamik-Paket des 370 Z auf eine noch effizientere Aerodynamik.
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Bild 6 von 7: Das Coupé rollt auf geschmiedeten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und verfügt über ein Sportfahrwerk.
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Bild 7 von 7: Im Innenraum dominieren elektrisch verstellbare Sportsitze, rote Designelemente und ein Lenkrad in Alcantara.
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