Bild 2
von 11: Eigentlich will sich MG als elektrische Automarke etablieren. Der EHS hat allerdings noch einen Verbrenner an Bord, wie die Auspuffrohre eindeutig verraten.
Bild 5
von 11: Während der Verbrenner seine Kraft via Sechsgangautomatik an die Fronträder leitet, ist die E-Maschine an eine eigene Viergang-Automatik gekoppelt. Damit soll das Selbstschaltgetriebe dem Fahrer praktisch zehn Übersetzungsvarianten zur Verfügung stellen.
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