Bild 1 von 10: Mit dem neuen Denza Z9 GT will die chinesische BYD-Premiummarke nun auch in Europa ein Bein auf den Boden bekommen.
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Bild 2 von 10: Das Fahrzeug wurde nun ich Mailand präsentiert. Dabei haben die Kunden die Wahl zwischen einem vollelektrischen Antrieb oder einer Plugin-Hybrid-Konfiguration.
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Bild 3 von 10: Denza greift bei der Fertigung auf das BYD-Knowhow mit seinen 120.000 Ingenieuren zurück. Das in 3D gestaltete Logo in der Mitte der Fahrzeugfront soll die "aufstrebende Kraft des Z9 GT" symbolisieren.
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Bild 4 von 10: Technische Angaben sind noch weitgehend unbekannt, so auch das Kofferraumvolumen.
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Bild 5 von 10: Der Z9GT wurde unter der Leitung von Design Director Wolfgang Egger, der auch bereits für Audi und Alfa Romeo arbeitete, konzipiert.
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Bild 6 von 10: Im Frunk lässt sich jede Menge Krimskrams unterbringen.
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Bild 7 von 10: Der Z9GT ist mit den neuesten Infotainment-Systemen ausgestattet, mit einem zentralen 17,3-Zoll-Bildschirm liegt, der vor der Armaturentafel "schwebt". Dieses Display wird durch einen zusätzlichen 13,2-Zoll-Bildschirm ergänzt.
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Bild 8 von 10: Der Beifahrersitz lässt sich fast vollständig in die Horizontale bringen. Die Vordersitze sind zudem mit einer elektrischen 12-Wege-Verstellung, einer 10-Punkt-Massagefunktion sowie einer Belüftungs- und Heizfunktion ausgestattet.
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Bild 9 von 10: Auffällig ist der Diamantform-ähnliche Wählhebel, den man auch schon in anderen BYD-Modellen gesehen hat.
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Bild 10 von 10: "Jede Oberfläche im Innenraum des Z9 GT ist mit hochwertigen Materialien verkleidet – von großen Lederflächen bis hin zu geschmackvoll integrierten Elementen aus hell geräuchertem Holz", verspricht Denza. Das Soundsystem ist eine Anlage mit 20 Lautsprechern von Devialet.
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stephan jerkel