Mazda CX-30 e-SKYACTIV G 140 (2025)

Bild 1 von 17: Der Mazda CX-30 e-SKYACTIV G 140 (2025) hat zum Modelljahr 2025 einen neuen Basisbenziner bekommen. Der macht den Japaner zum Hubraumriesen, nicht nur unter den Mini- und Kompakt-SUV.

Bild 2 von 17: Das Design des Mazda CX-30 hat sich zum neuen Modelljahr nicht verändert. Innen gab es die News.

Bild 3 von 17: Mit 4,40 Metern Länge liegt der Mazda CX-30 im Mittelfeld der Kompakt-SUV.

Bild 4 von 17: Die Sitzposition ist – wie bei Mazda üblich – hervorragend. Ein Head-up-Display hat jeder CX-30 serienmäßig an Bord.

Bild 5 von 17: Die Materialauswahl im Mazda CX-30 ist hochwertig, vor allem mit Ledersitzen, die es in den Ausstattungslinien Homura und Takumi (Foto) serienmäßig gibt.

Bild 6 von 17: Die Verarbeitung im Mazda CX-30 befriedigt auf verwöhnte Autofahrer, die Bedienung gelingt vergleichsweise einfach, fast alles auch über den Dreh-Drück-Steller auf der Mittelkonsole.

Bild 7 von 17: Ein paar Tasten im griffigen Lenkrad vereinfachen das Bedienen von Tempomat und Bordcomputer.

Bild 8 von 17: Wie gut ablesbar ein digitalisierter Analogtacho ist, ist hier zu sehen. Kein Geflimmer, keine Tiere, die durchs Display hopsen und keine Autos, die virtuell mitfahren.

Bild 9 von 17: Die Sitze sind bequem, gehören aber nicht zu den besten, da nur wenig Einstellmöglichkeiten vorhanden sind.

Bild 10 von 17: Hinten ist es im Mazda CX-30 für die 4,40 Meter Außenlänge eher "gemütlich".

Bild 11 von 17: Das Bose-Soundsystem gibt es nur im Paket oder ab der Ausstattungslinie Centre-Line. Griffgünstig platzierte Fensterheber und Spiegelverstellung haben alle Mazda CX-30 ab Werk.

Bild 12 von 17: 430 Liter passen ins Heck des Mazda CX-30.

Bild 13 von 17: Den Mazda CX-30 gibt es seit 2019 optisch fast unverändert.

Bild 14 von 17: Matrixscheinwerfer mit ein paar wenigen Segmenten sind dennoch deutlich besser als Standard-LED-Scheinwerfer.

Bild 15 von 17: Die Basisversionen stehen auf 16-Zoll-Alus, die höheren Ausstattungslinien des Mazda CX-30 rollen auf 18-Zöllern.

Bild 16 von 17: Nach wie vor gehört der CX-30 zu den hübscheren SUV

Bild 17 von 17: Der neue Benzinmotor im Mazda CX-30 besitzt 2,5 Liter Hubraum, nach wie vor keinen Turbolader und auch keinen Partikelfilter – beides ist nicht nötig, um souverän und sauber zu fahren. Der Vierzylinder ist drehmomentstark, drehwillig und sehr laufruhig.

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