Bild 1 von 8: Kia wirbelt gerne europäische Denk- und Sehgewohnheiten durcheinander. Aktuelles Beispiel ist der ...
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Bild 2 von 8: ... jüngste Styling-Coup von Chefdesigner Peter Schreyer: die Sportwagen-Studie "Provo".
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Bild 3 von 8: Sie kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner (150 kW / 204 PS) mit einem 33 kW-Elektromotor, der für Traktion an den Hinterrädern – und für niedrigen Verbrauch sorgt.
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Bild 4 von 8: Der Provo ist gerade mal 3,88 Meter lang, ...
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Bild 5 von 8: ... 1,35 Meter hoch und ...
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Bild 6 von 8: ... 1,77 Meter breit.
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Bild 7 von 8: Der Bug trägt eine steil abfallende Front und dreieckige Scheinwerfer. Dazwischen ist ein dünnlippiger Lufteinlass platziert, darunter riesige, kastenförmige Öffnungen für die Kühlluft.
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Bild 8 von 8: Das Heck baut hoch, wird von einem Leuchtenband gezähmt, aus dem unmittelbar nach oben mit scharfer Dynamik direkt wie die Rückenflosse eines Hais die C-Säule in das stark nach hinten abfallende Dach mündet.
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