Ineos Grenadier

Bild 1 von 14: In Deutschland plant Ineos noch vor der Markteinführung bis zu 15 Vertriebsstandorte zu eröffnen.

Bild 2 von 14: Der britische Chemie-Milliardär Jim Ratcliffe hatte ein klares Ziel vor Augen: Einen Geländewagen, der seinen Namen verdient und sich von den bisherigen klar abhebt.

Bild 3 von 14: So wird er bald präsentiert.

Bild 4 von 14: Zur Markteinführung des puren Offroaders Grenadier im Juli 2022 schließt Ineos Automotive Vereinbarungen mit Vertriebs- und Kundendienstpartnern weltweit.

Bild 5 von 14: Klaus Hartmann, Head of Europe (li.) und Gary Pearson, Head of UK

Bild 6 von 14: Die Vertriebspartner bilden das Rückgrat des Servicenetzes, ergänzt durch handverlesene Bosch Car Service-Werkstätten.

Bild 7 von 14: Der Ineos Grenadier soll ein richtiger Offroader werden.

Bild 8 von 14: Defender-Erbe: Weichgespült sind fast alle anderen Modelle, der Grenadier will nicht spielen.

Bild 9 von 14: Einer der reichsten Männer Englands hatte die Idee für den Grenadier: Jim Ratcliffe vor dem namensgebenden Pub

Bild 10 von 14: Das Fahrzeug sieht auf den ersten Blick aus wie eine Kreuzung aus Mercedes G-Klasse und Land Rover Defender: eckig, kantig, rustikal und ungeheuer praktisch

Bild 11 von 14: Um die ganze Karosse läuft eine Reling, an der man zum Beispiel Werkzeug oder Ausrüstungsgegenstände befestigen kann.

Bild 12 von 14: Gemacht für das Offroad-Abenteuer: Nicht umsonst hängt das Ersatzrad von außen an der vertikal geteilten Heckklappe, und nicht ohne Grund gibt's eine Leiter aufs Dach.