Bild 1 von 8: Anlässlich des 120-jährigen Jubiläums von Peugeot hat die Marke eine Sonderausstellung namens "L’Exposition Interdite" im Peugeot-Museum in Sochaux zusammengestellt.
© Foto: Peugeot
Bild 2 von 8: Das Serpollet-Dampfdreirad ist eines der ersten industriell gefertigten Kraftfahrzeuge und wird auch als Peugeot Typ 1 bezeichnet, weil die Brüder Peugeot den Wagen 1889 als ihr erstes Auto überhaupt in Lizenz bauten.
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Bild 3 von 8: Der Peugeot Typ 2 ist das erste benzinbetriebene Automodell von Peugeot, von dem von 1890 bis 1891 im Werk Valentigney vier Exemplare produziert wurden.
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Bild 4 von 8: Armand Peugeot fing mit dem Bau von Fahrrädern an und präsentierte 1889 auf der Weltausstellung in Paris das erste dampfgetriebene Dreirad.
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Bild 5 von 8: Der 104 war ursprünglich nur als Viertürer mit kleiner Kofferraumklappe geplant, 1973 kam dann jedoch noch ein Coupé mit verkürztem Radstand hinzu, der Peugeot 104 Z.
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Bild 6 von 8: Vom Peugeot 504 sind heutekaum noch Fahrzeuge erhalten. Die wenigen Exemplare, die sich heute noch in Sammlerhand befinden, sind deshalb umso wertvoller.
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Bild 7 von 8: Den Mittelklasse-Wagen 305 gab es auch in einer Rallye-Version mit V6-Motor.
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Bild 8 von 8: Der Peugeot 505 konnte nicht annähernd die Verkaufszahlen seines Vorgängers, des Peugeot 504, erreichen.
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