Absolute Mängelfreiheit: Porsche 911 und 912 sind die verkehrssichersten Oldtimer

In Zeiten niedriger Zinsen erfreuen sich Oldtimer immer größerer Beliebtheit und so mancher schwört heute nicht auf Schatzbriefe oder Aktien, sondern auf "Garagengold" als sichere Geldanlage. Mit Abstand am meisten gekauft und immer noch aktiv gefahren wird der VW-Käfer, von dem es an die 28.000 Exemplare mit einer H-Zulassung gibt. Jeder zweite der Klassikerbesitzer ist dagegen mit einem alten "Benz" unterwegs.

Die Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat die Top 10 der beliebtesten Oldtimer Deutschlands unter die Lupe genommen und ihre technischen Stärken und Schwächen in einem Mängel-Check ausgewertet.

Die besten Klassiker kommen aus Zuffenhausen, Stuttgart und Wolfsburg

Beim Kultstar VW Käfer sorgen Vorteile wie eine gute Ersatzteilversorgung, Langlebigkeit und eine große Fangemeinde dafür, dass er nicht so schnell aus dem Straßenbild verschwindet. Doch wie sieht es mit dem technischen Zustand des beliebtesten aller Oldtimer aus?

Bei der Hauptuntersuchung (HU) in den GTÜ-Prüfstellen und Prüfstützpunkten attestierten die Prüfingenieure 54 Prozent der unter die Lupe genommenen VW Käfer absolute Mängelfreiheit. 26 Prozent der Fahrzeuge wiesen geringe Mängel auf und knapp 20 Prozent waren mit erheblichen Mängeln unterwegs. Damit belegt der Käfer den dritten Platz im GTÜ-Mängel-Check.

Die wenigsten Mängel unter den Top-10-Oldtimern wiesen die Porsche-Modelle 911 und 912 auf. Fast 64 Prozent der von der GTÜ untersuchten Fahrzeuge des beliebten Sportwagen-Klassikers aus Stuttgart-Zuffenhausen absolvierten die HU ohne erkennbare Mängel. Knapp 23 Prozent hatten geringe und knapp 14 Prozent erhebliche Mängel.

Platz zwei bei der GTÜ-Mängelquote belegt die Mercedes Pagode, nach dem SL 190 und dem (kaum mehr bezahlbaren) SL 300 das bis heute für viele Liebhaber klassischer Fahrzeuge begehrteste und schönste SL-Modell. An die 59 Prozent der bei der HU geprüften Fahrzeuge waren ohne Mängel, knapp 32 Prozent wiesen geringe Mängel auf und knapp 10 Prozent waren mit erheblichen Mängeln unterwegs.

W 123 von Mercedes schaffte es "nur" auf Platz 10

Den letzten Platz im Ranking der Top-10-Klassiker belegte der Mercedes W 123. Nur 43 Prozent der zur Untersuchung vorgeführten Fahrzeuge waren mängelfrei. Knapp 34 Prozent wiesen geringe und knapp 24 Prozent erhebliche Mängel auf.   (wkp)