BYD startet in Deutschland mit starken Preissenkungen ins Jahr 2024. Wie der chinesische Autobauer mitteilte, werden die Listenpreise für die BEV-Modelle Atto 3, Dolphin und Seal zum Jahresauftakt zwischen 2.500 und 7.000 Euro dauerhaft reduziert.
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Mit den Rabatten reagiert das Unternehmen nach eigenen Angaben auf den Wegfall der E-Auto-Prämie in Deutschland. Man sorge dafür, dass moderne Elektroautos einer breiten Kundenschicht zugänglich blieben und Kunden ihre Kaufentscheidung nicht von volatilen Subventionen abhängig machen müssten.
| Modell | Listenpreis ab 10. Januar 2024 | Effektive Preissenkung |
| Dolphin Comfort | 32.990 Euro | minus 8,3 Prozent |
| Dolphin Design | 34.990 Euro | minus 7,9 Prozent |
| Atto 3 Comfort | 37.990 Euro | minus 14,9 Prozent |
| Atto 3 Design | 39.990 Euro | minus 14,9 Prozent |
| Seal Design | 44.990 Euro | minus 5,4 Prozent |
| Seal Excellence | 50.990 Euro | minus 5,0 Prozent |
BYD hat sich in den vergangenen Jahren zu einem großen Herausforderer der etablierten Autokonzerne entwickelt. 2023 verkauften die Chinesen weltweit 3,02 Millionen Fahrzeuge – ein Zuwachs von knapp 62 Prozent zum Vorjahr. Hierzulande lag die Zahl der Neuzulassungen bei 4.139 (Marktanteil 0,1 Prozent).
Das BYD-Geschäft im Bundesgebiet teilen sich bislang die Autohandelsgruppen Glinicke, Reisacher, Riess, Senger, Sternauto, Sternpartner und Torpedo. Aktuell gibt es rund 20 Verkaufs- und Servicestandorte in Deutschland. Im Laufe dieses Jahres plant der Importeur Hedin Electric Mobility einen Zuwachs auf 50 Standorte. Langfristig sind 100 vorgesehen.
BYD Atto 3 Fahrbericht (2023)
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