Der Mazda MX-30 ist seit knapp drei Jahren in Deutschland erhältlich – bislang ausschließlich elektrisch angetrieben. Dass es ein sehr spezieller Antrieb ist, merkt man schnell. Kein Wunder, dass der schön gemachte 4,40-Meter-Japaner mit pfiffigen Details dennoch nicht jedem gefällt. Im Video sagen wir, was stören kann und was Mazda nun tut, um mehr Kunden vom MX-30 zu überzeugen.
Mazda MX-30 im Video: Viele Stärken und zwei markante Schwächen
Die AUTOHAUS-Schwesterzeitschrift Autoflotte war mit dem ungewöhnlichen Elektro-City-SUV unterwegs - das sind die Eindrücke vom Fahren (und Sitzen).