Luxus-SUV als Extended Wheelbase-Modell: Bentley verlängert Bentayga

Grand-Touring-SUV – so nennt Bentley seinen jüngsten Spross. Die Edel-Marke aus Crewe präsentiert nun den Bentayga Extended Wheelbase, der laut Bentley "viel mehr als nur eine neue Modellvariante" sein soll. Optisch neu gestaltet wurde der Kühlergrill mit senkrechen Chrom-Lamellen, zudem bietet Bentley nun frische 22-Zöller und ein neu positioniertes Sonnendach.

Bentley Bentayga Extended Wheelbase ist 18 Zentimeter länger

Der EWB, so das Kürzel, basiert auf der aktuellen Generation des Bentayga, ist aber 18 Zentimeter länger und streckt sich nun auf eine imposante Länge von 5,32 Metern. Der Radstand hat ebenfalls um 18 Zentimeter zugelegt, so dass Bentley "mehr Platz im Rücksitzbereich als sämtliche Konkurrenten innerhalb des Luxussektors" vermelden kann.

Für die Passagiere auf den hinteren, gewiss nicht billigen Plätzen, hat Bentley noch ein besonderes Schmankerl bereit: Die neuen Airline-Sitze bieten nicht nur 22 Einstellmöglichkeiten, sondern auch eine neue Klimatisierungstechnik: Die Klima-Sensorik erkennt die Körpertemperatur der Insassen und steuert dementsprechend Lüftung bzw. Heizung. Und wenn sich Verspannung bemerkbar macht: Der Wellness-Sitz bietet eine Massage mit "177 individuellen Druckänderungen". Serienmäßig gibt es eine 4+1-Sitzkonfiguration, also einen dritten (zusätzlichen) Mittelsitz.

Bentley bietet nun als Premiere für den Bentayga eine elektronische Allradlenkung, das soll nicht nur dem Wendekries des Kolosses zugutekommen. Die Ingenieure versprechen außerdem besseres Fahrverhalten in langgezogenen Kurven sowie mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Unter der Haube werkelt der bekannte vier Liter große V8-Benziner mit 550 PS und maximalen 770 Newtonmeter. Damit ausgestattet sprintet der Bentley in 4,6 Sekunden auf Tempo 100 bis bei 290 km/h der Vorwärtsdrang endet. Bei den Händlern wird der Bentley Bentayga Extended Wheelbase im vierten Quartal 2022 stehen; die Preise sind noch nicht bekannt.