Der vollautomatische Austausch der Antriebsbatterie in wenigen Minuten – das ist ein zentraler Bestandteil des Elektromobilitätskonzepts von Nio. Jetzt bringt der chinesische Autohersteller seine bundesweit erste Power-Swap-Station (PSS) an den Start, wenige Tage vor dem offiziellen Markteintritt in Deutschland am 7. Oktober.
Die Anlage befindet sich im Ladepark des Kooperationspartner Sortimo in Zusmarshausen, strategisch direkt an der stark frequentierten A8 zwischen München und Stuttgart gelegen. Den Angaben zufolge startete das Projekt erst im Juni zusammen mit dem Installationsspezialisten TSG Deutschland und wurde nun nach drei Monaten Bauzeit fertiggestellt.
Man errichte als erster OEM in Deutschland ein "funktionierendes Power-Swap-System, welches für alle Nio-Modelle standardisiert ist und einen vollautomatischen Batterietausch in nur fünf Minuten ermöglicht", sagte Ralph Kranz am Dienstag. Der Deutschland-Chef des Autobauers versprach den Fahrern maximale Flexibilität. Sie könnten künftig jederzeit auf eine andere Batteriegröße wechseln und so bei Bedarf das Fahrzeug upzugraden. Kranz weiter: "Zudem gehören Gedanken, die die Lebensdauer ihrer Batterie betreffen, der Vergangenheit an."
Nio Power-Swap-Station in Zusmarshausen
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Die PSS ist so groß wie eine Doppelgarage und für rund 100 "Swaps" am Tag ausgelegt. Bis zu 13 Batterien sollen künftig mit 40 kW bis 80 kW netz- und batterieschonend geladen werden. Bei jedem Tausch würden der Zustand der Batterie und des elektrischen Systems sorgfältig geprüft, um sicherzustellen, dass sowohl das Auto als auch die Batterie in optimalem Zustand seien, so Kranz.
Klaus Emler, Leiter des Sortimo Innovationsparks, erklärte: "Wir heißen Nio in Deutschlands größtem und modernsten Ladepark willkommen und freuen uns außerordentlich über diese ganz besondere Premiere." Die Zusammenarbeit mit Sortimo sei von Anfang an sehr kooperativ und lösungsorientiert gewesen, bestätigte Daniel Medawar vom Nio Power Team. Weitere Fachpartner bei dem Projekt waren die Firmen Steinbacher, Dobler und KE ALM. In den nächsten Tagen würden noch abschließende Tests und die Kalibrierung der PSS durchgeführt, hieße s.
Nio treibt derzeit seine Offensive in Europa voran. Nach dem Start in Norwegen ist jetzt Deutschland an der Reihe, ab Oktober wird hierzulande als erstes Modell die E-Limousine ET7 angeboten. Als nächste Märkte peilen die Chinesen die Niederlande, Schweden und Dänemark an. Bis zum Jahr 2025 will Nio in über 25 Ländern vertreten sein.
Nio ET7 (2022)
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