Dekra Gebrauchtwagenreport 2016: Vier Ringe an der Spitze

Fliegender Wechsel an der Spitze: In diesem Jahr konnte sich beim Dekra Gebrauchtwagenreport 2016 ein neuer Spitzenkandidat durchsetzen und den Vorjahressieger sowie Besten aus 2014 - die Mercedes-Benz E-Klasse - vom Treppchen verdrängen. Mit dem Audi A6 (Modelljahr 2011) sicherte sich erneut ein Kandidat aus der oberen Mittelklasse den ersten Platz und holte sich den Titel "Bester aller Klassen". Damit setzte sich der Ingolstädter über alle neun Fahrzeugklassen und alle drei Laufleistungsbereiche - zwischen null und 150.000 Kilometern - hinweg durch. Eine saubere Leistung, wurden in diesem Jahr doch insgesamt 474 Modelle (2015: 456 Modelle) von der Prüforganisation genauer unter die Lupe genommen. Berechnung typischer Mängel Und so erzielte der A6 beim DEKRA Mängelindex (DMI) eine Gesamtwertung von 94,4 und überzeugte gegenüber dem Zweitplatzierten, der Mercedes E-Klasse (DMI: 93,0) und dem Audi Q5 als Drittplatzierten (DMI: 89,0). Mit der Kennzahl gibt der DMI die ganzheitliche Bewertung wieder und berücksichtigt den Anteil der Fahrzeuge ohne relevante Mängel ebenso wie den Anteil der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln. Zur Berechnung des DMI wird vom prozentualen Anteil der Fahrzeuge "ohne relevante Mängel" der Wert der Fahrzeuge mit "erheblichen Mängeln" abgezogen. Dadurch werden als "erheblich" eingestufte Mängel in der Auswertung stärker gewichtet. Mit dem seit 2008 in dieser Form bestehenden Gebrauchtwagenreport inklusive einer Unterteilung in neun Fahrzeugklassen nimmt die Dekra jedes Jahr primär gebrauchtwagenrelevante Mängel eines bestimmten Fahrzeugs unter die Lupe, um Gebrauchtwagenkäufern und Händlern eine sinnvolle Unterstützung bei der Kaufentscheidung sowie -beratung geben zu können. Ausgewertet würden die Fahrzeugprüfungen der Gebrauchtwagen nach ihrer Laufleistung. "Denn diese ist bei der Mängelanfälligkeit eines Fahrzeugs entscheidender als das Alter", erklärte Gerd Neumann, Vorsitzender der Geschäftsführung der Dekra Automobil GmbH. Konkret würde damit nach folgenden Laufleistungen unterschieden: null bis 50.000, 50.001 bis 100.000 und 100.001 bis 150.000 Kilometer. Insgesamt berücksichtigen wir allerdings lediglich Modelle, von denen unsere Prüforganisation mindestens 1.000 Fahrzeuge getestet hat", erläuterte Neumann. Der Report basiere hierbei auf den Ergebnissen von insgesamt rund 15 Millionen Hauptuntersuchungen aus zwei Jahren. Neumann: "Somit sorgen wir insgesamt für aussagekräftige Daten." Sieger pro Klasse Und die zeigen sich auch in den einzelnen Fahrzeugklassen von den Kleinwagen bis zu den Transportern. So konnten in diesem Jahr in der Kategorie eins mit null bis 50.000 Kilometern Laufleistung wieder Bestwerte verzeichnet werden. Einzig der Volvo S60/V60 in der Mittelklasse konnte seinen Vorjahrestitel verteidigen (DMI 2015: 96,6). In den weiteren Kategorien ging die Auszeichnung hingegen jeweils an neue Kandidaten, von denen die Marke mit dem Stern alleine viermal den Sieg einholte: in der oberen Mittelklasse bzw. Oberklasse mit dem CLS (DMI: 98,3), bei den Sportwagen/Cabrios mit dem SLK (DMI: 98,3), bei den Geländewagen/SUV mit der M-Klasse (DMI: 98,5) und im Van-Segment mit der B-Klasse (DMI: 98,5). In den übrigen Kategorien führte im Segment der Minis/Kleinwagen 2015 der Toyota Yaris das Feld an (DMI: 92,7), in der Kompaktklasse der Honda Civic (DMI: 94,8) und im Vergleich zu den anderen Bewertung etwas abgeschlagen bei den Kleintransportern der Opel Combo (DMI: 84,8) und bei den Transportern der Renault Master (DMI: 80,4). Insgesamt zeigen sich die deutschen Hersteller in den neun Fahrzeugklassen damit wie im Vorjahr als starke Konkurrenz, konnten sie sich doch wiederum in fünf Fahrzeugklassen als Gewinner durchsetzen. Die Japaner holten sich zwei erste Plätze und je ein Gewinn ging an die Franzosen und die Schweden. Oldtimer: die Supergebrauchten Neu hinzugekommen in den Dekra Gebrauchtwagenreport ist in diesem Jahr eine Sonder-Bewertung der Oldtimer. "Hier stellen wir ein zunehmendes Interesse am Markt fest. Denn durch die Volumenklassiker stehen immer mehr zuverlässige ältere Fahrzeuge zur Verfügung", so Neumann. Es gehe der Dekra allerdings nicht darum, ein Ranking aufzubauen. Dieses Segment des Gebrauchtwagenmarktes folge ganz eigenen Charakteristika und lasse sich nur bedingt mit anderen Segmenten vergleichen. "Für uns war es deshalb ein logischer Schritt, diese in eine eigene Sonderauswertung im Rahmen unseres Reports auszugliedern", sagte Neumann. Auch bei den Oldtimern gilt die Untergrenze von 1.000 geprüften Fahrzeugen. Die Laufleistungen umfassen den Bereich 50.001 bis 200.000 Kilometer. Der Gebrauchtwagenreport der Dekra ist abrufbar unter www.gebrauchtwagenreport.com Kurzfassung Die Dekra hat im Februar ihren neuesten Gebrauchtwagenreport veröffentlicht und einen neuen Gesamtsieger ausgemacht: den Audi A6 aus dem Modelljahr 2011.Insgesamt zeigten sich die deutschen Autobauer in den neun Fahrzeugklassen auch in diesem Jahr von ihrer starken Seite.

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