Schwacke Blickpunkt: Tradition und Moderne
Wie begehrt sind gebrauchte Lexus-Modelle?
Ende der 1980er Jahre erschien es japanischen Herstellern sinnvoll, dem meist von Deutschen dominierten Premiummarkt mit eigens ausgegliederten Submarken zu begegnen. Etwa zeitgleich starteten Nissan mit Infiniti und Toyota mit Lexus, während Mazda mit Xedos etwas später folgte. Xedos überlebte weltweit nur zwei Baureihen lang, während Infiniti sich in Europa offiziell noch bis 2020 hielt. Lexus hingegen konnte vor allem im US-amerikanischen Markt mit der Zuverlässigkeit der Muttermarke und progressivem Design punkten. Europa spielt dabei mengenmäßig eine erheblich geringere Rolle als das Land der unbegrenzten Möglichkeiten, erzeugt aber immerhin mehr Zulassungen als das japanische Mutterland an sich.
Allerdings rangiert Europas größter Pkw-Einzelmarkt Deutschland bei Lexus weit abgeschlagen auf dem sechsten Platz hinter allen anderen EU5-Märkten sowie - Überraschung: Polen gleich nach…
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