Freier Mehrmarken-Neuwagenhandel: Sortiment erweitern mit EU-Fahrzeugen

Von Netzkonsolidierung ist die Rede. Man sollte das präzisieren: im vertragsgebundenen Automobilhandel. Der autorisierte Markenhandel verliert seit sieben Jahren Jahr für Jahr im Neuwagengeschäft Marktanteile. Der Direktvertrieb der Hersteller, der freie Automobilhandel - stationär wie über die virtuelle Schiene -, sie legen zu. Dazu gehört auch der freie (GVO-konforme) EU-Neuwagenhandel. Gründe für den wachsenden EU-Handel sind die Fahrzeugübermenge sowie die nach wie vor große Preisdifferenz innerhalb der EU-Länder. Komplettanbieter Toha, ein innovativer Komplettanbieter aus Hinterschmiding/Passau, ist seit 25 Jahren auf den EU-Import spezialisiert und beliefert ausschließlich deutsche, österreichische und Schweizer Händler. Freie wie markengebundene. Gründer und Toha-Firmenchef Toni Donnerbauer: "Unsere Marke ist der Mehrmarkenhandel für neue Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Unsere Händler erhalten von uns alles aus einer Hand und können die Neufahrzeuge nach deutschem Recht an ihre Kunden liefern." Für den Einkauf bestehen für den interessierten Händler weder ein Währungsrisiko noch irgendwelche Sprachbarrieren. Zielgruppe von Toha sind Händler, die auf einen Servicevertrag reduziert wurden, also frühere B-Händler der Marken Ford, Toyota, Mazda, Fiat u. a. Interessant ist diese Vertriebsachse aber auch für kleinere und mittelgroße Einmarkenhändler, die ihre Standorte auf dem Land oder in kleineren Städten haben. Sie müssen bei ihrer Ein-Markenstrategie zwangsläufig 90 Prozent kaufwilliger Kunden weiterschicken. Mit Toha kann ein Händler das meiste liefern, was die Kunden wollen. Letztlich baut man sich über die Verkaufsachse die Absicherung der Werkstattauslastung ein. Außerdem gelingt es so, neue Kunden zu gewinnen. Händlerbedingungen Worin liegen die Erwartungen eines Händlers, um hier einzusteigen? Bei Toha kann ein Händler unter 20 verschiedenen Pkw-Marken und sechs leichten Nutzfahrzeugmarken auswählen. Wenn hier attraktive Margen bis 45 Prozent angekündigt werden, ist das nicht die Margen-Norm. Man tut auch bei möglichem Lagerwagenkauf gut daran, nur das einzukaufen, was auch nachgefragt wird. Es besteht nun die Möglichkeit, Fahrzeuge individuell zusammenzustellen und zu bestellen. Oder man kann aus 1.000 Lagerwagen auswählen. Ferner achte man auf die wöchentlichen Top-Angebote. Neuwagenkonfigurator Der einzelne Händler agiert als Toha-Stützpunkthändler und ist damit Fahrzeuglieferant, nicht Vermittler. Toha bietet eine Einmaligkeit, und zwar einen Neuwagenkonfigurator, der bei jedem deutschen Fahrzeug die EU-Offerte unmittelbar gegenüberstellt. Man muss sich dieses Datenmeer vorstellen, das da international mit den unterschiedlichen Preisen und Ausstattungspaketen tagesaktuell zusammengetragen werden muss. Carset-Verkäuferarbeitsplatz Die zweite Einmaligkeit, die Toha geschaffen hat, ist der Verkäuferarbeitsplatz. Sein Name: Carset. Dieser lässt sich nicht nur in eigenem Design und Logo gestalten, hat Angebotsvorlagen, sämtliche Kaufverträge abrufbar, auch aktives Kundenmanagement im Koffer, sondern schafft für den Verkäufer die Möglichkeit, das Wunschfahrzeug mit besagtem Neuwagenkonfigurator direkt am Bildschirm zusammenzustellen. Der Verkäufer kann dann dank der hinterlegten Software variables Verkaufsklavier spielen. Auch mit den schwarzen Tasten. Das meint, es kann der Gebrauchtwagenpreis variiert eingearbeitet werden, variable Spielräume in der Absatzfinanzierung u. a. Toha offeriert auch unabhängig davon ein respektables Einkaufsfinanzierungsspektrum. Die Möglichkeit für Sofortangebote und Verträge dazu sind obligatorisch. Um das umzusetzen, macht Toha in Schulungen oder vor Ort beim Händler die Verkaufsmitarbeiter zu professionellen Mehrmarkenverkäufern. Toni Dauerbauer: "Uns liegt an langfristigen Händlerbeziehungen. Wir wollen mit dem einzelnen Händler dessen individuelle Gestaltung und damit seine eigene Mehrmarke aufbauen. Der virtuelle Handel wird weiter zulegen. Daher ist eine professionelle Präsenz im Internet geboten. Carset-Online geht neue Wege. Auch hier leisten wir in der Umsetzung professionelle Unterstützung." Marketingpakete Was Toha als Marketing-Maßnahmen auflegt, kann unter www.mehrmarkenwelt. com und www.toha-werbeshop.de abgerufen werden. Die Toha-Logistik stellt die gewünschten Fahrzeuge jeweils direkt dem Händler zu. Um das Leistungsbild abzurunden, seien auch die verschiedenen Garantiesysteme, auch Neuwagenanschluss-, Mobilitäts- und GW-Garantie erwähnt. Mit dem umfassenden Schadenmanagement möchte man der unseligen Kürzungspolitik der Versicherer entgegentreten. Fazit: Toha offeriert eine neue, für jeden Händler frei zugängliche Vertriebsachse: den freien Mehrmarkenhandel! Eine echte Offerte und Chance für den mittelständischen Handelsbetrieb! Kurzfassung Bei Toha können Händler Fahrzeuge von 20 verschiedenen Pkw-Marken und sechs leichten Nutzfahrzeugmarken kaufen. Über den individuell gestaltbaren, von Toha bereitgestellten Verkäuferarbeitsplatz können der Neuwagenkonfigurator, Angebotsvorlagen, Kaufverträge etc. angesteuert werden. Toha Der autorisierte Markenhandel verliert seit sieben Jahren Marktanteile im Neuwagengeschäft, während der EU-Neuwagenhandel wächst. Toha nutzt die großen Preisdifferenzen innerhalb der EU-Länder. Das Unternehmen beliefert deutsche, österreichische und Schweizer Händler. Diese agieren als Toha-Stützpunkthändler und sind damit Fahrzeuglieferanten, nicht Vermittler. Händler können auf den Neuwagenkonfigurator zugreifen, der deutsche und EU-Fahrzeuge gegenüberstellt. Der Konfigurator ist auch Teil des Verkäuferarbeitsplatzes Carset, der auch Angebote, Kaufverträge etc. enthält. Darüber hinaus bietet Toha Bausteine wie Finanzierungen, Garantiesysteme und ein Schadenmanagement. Mehr Information unterwww.autotoha.de

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